订定标准，要追就统一追，
多数人就不敢逃了，想逃的撞死、撞残，自己负责还要赔钱，
这样谁敢逃，敢逃的一定是重大犯案，就更应该追了。
不追当然也可以，加强监视器部署，统计一下，电脑一按，全台道路哪里需要加装，
一目了然，贼有地方逃吗? 电脑车牌追踪技术成熟，很多国家都做好了。
简单的东西没有政客去要求，
政客谁选的? 始终还是自己的问题，自己的国家自己救。
※ 引述《archer1991 (壹仟玖佰玖拾壹个弓箭手)》之铭言：
: 手机排版见谅....。
: 小弟有朋友在派出所上班，最近发生的少女撞车事件让他相当迷惑。
: 一直以来，他都认为看到违法或交通违规的人时，上前主动拦查是他的“工作”，不过这
: 几天的舆论影响之下，他昨天竟然问我：以后是不是不要追比较好....？
: 如果都不追，警察上班变成弄弄业务文书，整理资料，民众来报案就受理，巡逻以签巡逻
: 表为主，看到有问题的人就假装追个20~50公尺(别再多了，再多可能会摔死)...这样的上
: 班型态似乎也不错?至少不用追车也减少警方本身许多的风险吧？
: 可是这跟他认知的警察是不一样的啊啊啊！
: 至于跑走的是单纯违反交通规则的人，还是身上藏毒藏枪的黑道，又或者是被法院通缉的
: 通缉犯.....老实说对每天上班身上带着枪的他影响好像也不是很大。
: 毕竟这些人不会没事去攻略警方。而这个先例一开，以后基层抓不到人也是没办法...毕
: 竟有几个违法的人会乖乖不反抗不逃走给你抓呢？
: 说到一半他就说要去上班了，以后巡逻还是小心一点吧…
: 以上转述朋友所言~~
: 不知道大家有没有什么建议可以给我朋友的呢??