北捷砸钱改闸门 “不具经济效益”
2015年09月05日 04:10 张立勋／台北报导
台北市长柯文哲为了省500万，选择不顾民怨反弹合并警分局。如今又准备不惜赔钱，砸
下1亿，只为了替使用量仅悠游卡“万分之一”的一卡通，在台北各捷运站建置多卡通系
统，引发议会质疑根本不具经济效益。
不仅如此，前北市副市长陈永仁更说，一卡通不像悠游卡有“押金制”，买断后若用不到
，钱摆在里头拿不回，这些就成为负责处理金流的联邦银行“转投资”筹码。
同时，一卡通“哔”进台捷运后，又被网友发现，北捷多卡通闸门因无法分辨一卡通学生
卡及普通卡，导致持学生卡者搭公共汽车转乘捷运时，优惠折扣从原本的6元增加为8元，等于
北市要为此多补助2元。问题被揪出后，台北捷运公司对外表示，系统于1周内修改。
前悠游卡公司董事长特助、北市议员徐弘庭直言，一卡通的实收资本额才5亿8000万，为
何柯文哲还坚持要让一卡通进入北捷？柯文哲与其花1亿元建置多卡通系统，不如用1亿元
买下一卡通30％股权，“干脆并购下来，可能还比建置闸门便宜”。
他说，经济效益挂帅的柯文哲，为了省500万元而合并警分局，如今却竟然愿意花1亿元让
使用率低的一卡通进到北捷？背后动机，实在令人不解。
面对一卡通使用率不高情况，北捷回应，后续运量及营收估计仍需长期观察。(中国时报)
http://goo.gl/1mHDZM
狗报不EY
作者: taimu (？) 2015-09-05 17:06:00
??? 领交通部的钱 还拖那么久不开放是???
作者:
xcvfrd (.)(.)
2015-09-05 17:06:00钱什么时候申请的 中屎不意外
作者:
TBBT5566 (生活大爆炸)
2015-09-05 17:06:00看第一段就知道哪间ㄉㄋ 超明显
作者:
jorden (William)
2015-09-05 17:06:00中狗
作者:
tsairay (火の红宝石)
2015-09-05 17:06:00绝口不提北捷已经拿了交通部补助款这件事
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2015-09-05 17:06:00中屎
作者: silentence (小飞号：号：) 2015-09-05 17:06:00
不要装的话补助款不会吐出来
作者:
patoo (完了完了 要变砲灰了 )
2015-09-05 17:06:00拿了补助不做事 怪不得可以拖三年
作者:
jorden (William)
2015-09-05 17:07:00交通部的法令 还想赖
作者: Civan 2015-09-05 17:07:00
反波卡的丑女母猪不是说要改用一卡通?
作者:
ams9 (大发利市)
2015-09-05 17:08:00本来就应该让南部配合台北市 哪有反过来的道理 柯文哲滚下台
作者:
utajack (Drop)
2015-09-05 17:08:00为何有记者可以写出这么充满明显立场的报导，叹为观止啊
作者:
kuro (支那啃民党 凸￣▽￣凸)
2015-09-05 17:09:00当你真的天龙国垄断很合理就是了？
作者:
meowchen (喵劝 ㄟ(|v|)
2015-09-05 17:10:00感谢上色
作者:
https (热闹一下)
2015-09-05 17:11:00没空
作者:
g130920 (g130920)
2015-09-05 17:11:00假装没有补助这回事～
作者: drigo 2015-09-05 17:11:00
政治立场不正确，什么都能反。
作者: binr (掰呢) 2015-09-05 17:11:00
让悠游卡垄断才更不应该 为反而反
作者: loveluthien (浪牙天) 2015-09-05 17:11:00
问北捷当初为什么要申请补助啊...智障记者
作者:
dkfs789 (我有妹妹)
2015-09-05 17:13:00哈哈哈哈哈哈
作者: tsaicy (网中人) 2015-09-05 17:14:00
台湾才这么大,全国统一整合就通用就好了..一卡与悠游卡
作者:
yeary2k (开心成真)
2015-09-05 17:14:00啊不是交通部拿钱叫台北配合的吗?议员有问题去找中央啊干
作者:
yan1979 (派大星)
2015-09-05 17:15:00媒体整天抹黑
作者:
andy02 (卡夫卡)
2015-09-05 17:15:00"北捷建建置的闸门预算，则是由交通部补助。"
作者:
yeary2k (开心成真)
2015-09-05 17:15:00而且又不是花台北市政府自己的钱
作者: drigo 2015-09-05 17:16:00
台中也想推自己的电子票证，等几年后再来参战
作者:
andy02 (卡夫卡)
2015-09-05 17:16:00作者: drigo 2015-09-05 17:17:00
到最后又要台铁、北高捷再改机器闸门来因应台中的票证系统
作者:
andy02 (卡夫卡)
2015-09-05 17:17:00狗报就是狗报
作者: onlyhuman (???) 2015-09-05 17:17:00
汪汪
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2015-09-05 17:18:00吱卡通
作者:
keydata (keydata)
2015-09-05 17:19:00北捷建设经费中央也有分担,北捷凭啥垄断台中的规格跟一卡通会一样啦,就悠游卡死都要用旧规格当初中央要统一,就悠游卡摆老大
作者: shiriri (CG屁屁妹) 2015-09-05 17:22:00
吐补助款 你可以不要装
作者:
keydata (keydata)
2015-09-05 17:28:00如果北捷全都台北市自己出钱,你想限制谁都可以悠游卡靠北捷养大,但北捷建设经费快一半是中央出的
作者: poorenglish (英文菜) 2015-09-05 17:36:00
这报纸是不是都没有查资料啊
作者:
hoost 2015-09-05 17:37:00不愧是垃圾人渣狗报