1.媒体来源:Apple
2.完整新闻标题:
华信载158客 机翼螺丝竟松了
3.完整新闻内文:
维修不实 太离谱“恐酿大意外”
2015年09月04日
华信航空客机的左机翼上被发现有颗“螺丝”凸出（上图箭头处，读者提供）。图为同型
机。陈启明摄
【陈如娇╱台北报导】华信航空“螺丝”松了！民众投诉日前搭乘华信航空班机从台中飞
往香港，飞行途中从窗外看去、竟发现左方机翼有一颗螺丝明显凸起，班机抵香港后，该
螺丝又缩回，质疑华信航空维修不实。民航局表示该螺丝虽未影响飞安也未达违规等级，
却是不应有的疏漏。学者则指：“小疏失不注意，可能会酿成大意外。”
民众周先生向《苹果》投诉指，上月十七日他搭乘华信航空从台中飞香港，无意中往窗外
看去，竟看到飞机左方机翼有一颗螺丝明显凸出，飞机抵达香港后，凸出的螺丝又缩回去
，质疑华信航空维修不实。
飞行过程忽上忽下
华信航空受访指，该航班编号AE1841航班，为波音737-800机型，当天载有一百五十八名
旅客，该班机抵达香港机场后，客舱经理的确接获旅客反映，左方机翼有螺丝疑似没拴紧
，在飞行过程中忽上忽下，立即向上通报，随后由香港维修代理人员检查，并将松掉的螺
丝栓紧。
华信表示，经查证，这颗螺丝位于检查盖板上，盖板总计有八十七颗螺丝，该螺丝虽有松
动现象，但螺杆仍在固定位子上，且整个盖板仍然稳固，并不影响飞行安全。不过华信已
要求维修人员加强注意、确实执行维修标准作业程序。
未违规但不应疏漏
民航局指，经查该盖板在事发前并没有动过，推测应是过去维修人员执行维护作业时，未
将螺丝栓紧，才会松动，虽一个螺丝没栓紧，不致会让整个盖板飞脱，但还是不应有疏漏
；因该疏失未达违规等级，不会对华信祭出处分，仅会先要求华信航空落实并强化所有维
护作业。
过去国内民航客机并无螺丝未栓紧肇祸的案例，国外则曾有机师差点因类似事件丧命。
曾有玻璃脱落前例
民航局指，一九九○年英国航空曾有飞机更换驾驶室挡风玻璃时，因使用的螺丝规格不符
，飞机升到高空时，机舱内外的气压差大，螺丝承受不了压力，导致挡风玻璃脱落，机长
上半身被吸出机外，后经副机长等机组人员和地面指挥人员的努力，航机最后安全降落，
机长也奇蹟生还。
中华科技大学航空机械系教授臧瑞传指出，小疏失不注意，可能会酿成大意外。偶尔会搭
华信航空班机的李先生说，要靠眼尖的旅客才发现机翼上的螺丝松了，华信维修飞机的能
力让人担心也让人害怕。
螺丝没拴紧华信班机资讯
发生时间：8月17日
旅客人数：158名旅客
航线：台中─香港
航班编号：AE1841
机型：B737-800
资料来源：《苹果》采访整理
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://goo.gl/b9YRvg
5.备注:
内文说的案例是BA5390机长被吸出去 结果靠抓着窗户挂在机外....
最后有生还