※ 引述《miisoo4u (鬼岛津⊕)》之铭言：
: 骑车习惯大不同？ 北爱冲、中缓慢、南随性
: TVBS 2015/09/02 11:25
: 北中南骑车习惯真的不一样吗? 有保险业者为机车强制险广告创意推出3段影片，描述北
: 部人个性急、骑车很冲，中部人不爱骑直线，南部人则是会随性斑马线左转，影片推出引
: 发热烈讨论，但也有人觉得太主观了，并非如此！
: 影片：“全台湾一半的刹车皮，都被北部人用掉了。”
: 空档低头滑手机，用脚抢时间前进，骑车喜欢往前一直凸，北部人骑车真的是这样吗？
: 民众：“就是很会钻吧，台北市的就是非常非常，缝隙就可以先钻进去，台北(机车多)比
: 较拥挤，就比较危险啊。”
: 保险业者创意机车强制险广告，统计北中南骑车习惯大不同，北部骑士个性急，零秒神起
: 步，禁区卡位，车阵中钻洞，遇到测速器突然龟速通过，中部骑车从容，不喜欢直线快冲
: ，安全帽要半罩，转弯弧度要漂亮，南部骑士很少白线前停车，偶尔会斑马线左转，边骑
: 车边看风景，不看号志决定是否停车。
: 民众：“中南部(骑车)就感觉比较清闲，就算不用戴安全帽，也不会被抓，(南部)有一些
: 不能左转，要待转的很多时候，就会看到很多机车，就直接转过去了。”
: 创意影片才刚PO上网，就引起热烈讨论，有人有共鸣有人则是不赞同，认为这统计太过主
: 观，但南北骑车习惯的确有差异，骑车特色究竟是如何，只有在地人最清楚。
: http://news.tvbs.com.tw/life/news-615269/
中部我不清楚啦
小弟高雄人 在台北读书所以在台北骑过机车一阵子
干 台北人骑机车真的是颇快
仁爱路除了临沂街口那个照相外
其他路段没骑60基本上被超车完全不意外
然后或许是因为路权观念比较清楚的关系
机车通常都会骑上快车道 就是外侧没写禁行机车的车道
干 南部人一堆以为机车只能骑最旁边
然后北部很会钻是真的 停红灯的时候一定要钻到停止线前的机车待停区
不然卡在汽车阵中起步其实蛮危险的
啊我也不懂为什么 高雄人骑车停红灯都不会停停止线前面那一大格
都靠右边排一长条 不然就路旁躲树荫底下
至于高雄式左转南部就一堆啦 不过台北也没好到哪里去
只是会熄火下来用牵的 跟行人一起走斑马线
只能说车流量还有当地的风土民情影响蛮大的吧