Re: [问卦] 哪个县市最没资格盖高铁?

楼主: HMTking   2015-08-30 23:21:31
※ 引述《mynameisdick (我就是屌)》之铭言:
: ※ 引述《WireShark (anti废文)》之铭言:
: : 原本高铁只有那几个县市而已
: : 又有两个乡下县市也吵着要
: : 可是真的每个县市都需要吗?
: : 到底哪几个县市最不需要高铁?
: : 我觉得南港站根本不需要
: : 因为它离台北站太近了
: : 盖到基隆还好一点
: 无庸置疑,绝对是台北
: 先别嘘,是指在台北设了台北车站,现在又要再加一站南港的脑残政策
: 原本高铁规划在板桥,弄一个三铁共构
: 就是为了分散台北车站附近的人潮与车潮
: 结果乖乖隆地东高铁延伸到台北车站去
: 你就看到台北车站到板桥车站的“超慢速高铁”
: 一直要到出了板桥高铁才能够加速
: 现在又要延伸去南港
: Come on,天龙人坐个捷运、坐个台铁转乘很难吗?
: 干脆在你家办公室摆一个停机坪更好算了
: 最脑残的点,台北车站
: 无误
比较可惜的是
高铁的台北路段用了台铁的两个轨道
让台铁在台北路段只有两个轨道可用 造成台铁的瓶颈
不然台铁台北路段当初是四个轨道的 可以大量发车
高铁当初为什么要用台铁的路线?
捷运当初也都规划兴建或通车中
高铁为什么不另辟路线与捷运连结即可?
作者: gbcowandy (爪爪哥)   2015-08-30 23:22:00
方便啊
作者: Riyuberg (protect)   2015-08-30 23:22:00
因为台北车站周遭没地方盖站了 跟高铁的合约又是政府
作者: ciswww (Farewell)   2015-08-30 23:22:00
四月台时期的台北站,一四月台是低度使用的
作者: Riyuberg (protect)   2015-08-30 23:23:00
必须搞定车站的位置 只好拿台铁开刀了
作者: ciswww (Farewell)   2015-08-30 23:24:00
台北站周围可盖站的空间有,只是拿现成的来改最简单另外我记得四轨路段只有台北松山间,所以也没那么好用
作者: smoker1225 (阿达)   2015-08-30 23:45:00
就想学东京的品川跟上野咩

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