[新闻] 翟本乔:Uber是个对台湾有害的公司

楼主: createlight (創輝)   2015-08-30 21:13:29
1.媒体来源:
新唐人
2.完整新闻标题:
翟本乔:Uber是个对台湾有害的公司
3.完整新闻内文:
网址内含新闻影片
【新唐人亚太台 2015 年 08 月 30 日讯】网络叫车业者Uber,日前在与台湾政府开会时
表示,愿意在台湾缴税,并和政府一同制定、筛选司机的安全标准。不过,与会的科技执
行长翟本乔批评,Uber没有沟通的诚意,浪费国家的总体资源。是一间对台湾有害的公司

和沛科技执行长 翟本乔(2015.08.27):“你叫了Uber就是让出租车闲置,所以国家整体
的闲置资源并没有减少。”
和沛科技执行长翟本乔27日参加“虚拟世界法规调适会议”,会后在脸书发文重批Uber,
认为Uber所宣称的共享经济,是在供给面不足或有缺失的情形下(如垄断、暴利、浪费资
源),才对社会有贡献,而德国、法国等国家已明确表示Uber不是他们国家要推广的共享
经济;Uber不是共乘;没有减少闲置资源,反而浪费了国家的总体资源。
和沛科技执行长 翟本乔(2015.08.27):“乘客总共付出了多少钱,那这些钱里面有多少
比例进到Uber台湾,然后Uber台湾缴了多少税,因为你指得是说有交所得税,有交营业税
,我随便开一家小商行,我也会有交所得税有交营业税,我们需要量化才能知道事实。”
翟本乔表示,车资于刷卡后直接付至海外Uber的总公司,再由Uber付80%给司机,而Uber
台湾分公司什么也没拿到,所以政府收不到Uber的营业税,也收不到司机的所得税。翟本
乔更直言,“Uber是一个对台湾有害的公司,而且根本不想沟通。”
Uber公司亚太区公共政策经理郑颖怡(2015.08.27):“我们在跟其他地方这些所沟通的经
验,我们学习到就是,一定要从这个新的法规里面,一定要从乘客安全两个主要的主题去
提出的。”
UBER2009年成立,以APP连结顾客与司机,2014年宣称已扩展到53个国家。却被各国法规
订得满头包,包括西班牙、荷兰、葡萄牙、比利时、德国、法国等地区,都因为违反当地
法规遭法院查缉。而在台湾也因保险以及税收问题,引起不少争议,罚款已高达新台币
3700多万元。
Uber公司台湾总经理 顾立楷(2015.08.27):“我们在台湾营运两年的时候,其实已经有
在缴台湾的税。那另外我们在其他国家有营运的部分,也有跟当地的政府达到协议,创造
出来一个所谓许可费的部分。”
尽管Uber态度软化,表示愿意在台湾缴税和支付许可费,但仍面临不少反弹声浪。新创公
司与法规摩擦,对台湾整体经济的影响,或许也是政府以及大众,都必须深思以及面对的
问题。
新唐人亚太电视 张媛婷 整理报导
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20150830/video/155275.html
5.备注:
作者: bsb0331 (我是香肥宅)   2015-08-30 21:14:00
我都念ikea
作者: mlda888 ((╭ ̄3 ̄)╭♡ )   2015-08-30 21:15:00
================以下开放uber粉进攻===================
作者: mmmbop (wanderlust)   2015-08-30 21:16:00
出租车没一个能打的
作者: Cold5566 (Cold5566)   2015-08-30 21:17:00
该缴税
作者: sdhpipt   2015-08-30 21:18:00
出租车也没有缴营业税啊? XD
作者: Anvec (乡民)   2015-08-30 21:18:00
Uber 的行为就是出租车 而且看起来躲很大 躲税躲保险
作者: iiooiioou (爱幻想的O宅)   2015-08-30 21:18:00
出租车没缴营业税 但司机个人要缴所得税吧?
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2015-08-30 21:19:00
出租车资所得还是不用缴税
作者: iiooiioou (爱幻想的O宅)   2015-08-30 21:19:00
讲明白点 出租车有的保险保障 UBER都没有 比三小?
作者: hoshi1992 (YAYAUUU)   2015-08-30 21:19:00
就是白牌车阿...
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:20:00
从使用者视角看有益啊,台湾出租车烂掉很久了
作者: a1122334424 (kuroneko)   2015-08-30 21:20:00
那是因为还没碰到意外吧?
作者: w10211 (Reclusion)   2015-08-30 21:21:00
因为出租车太多。
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:21:00
不能一句有害就否定掉这么简单
作者: iiooiioou (爱幻想的O宅)   2015-08-30 21:21:00
还有推文里面就有脑包UBER装懂 自己去GOOGLE一下
作者: sanshin (三振)   2015-08-30 21:21:00
请垃圾小黄改进啊 怪人不想搭小黄?
作者: Ruminative (沈思火)   2015-08-30 21:21:00
没关系,以后改无人驾驶车就好了
作者: iiooiioou (爱幻想的O宅)   2015-08-30 21:22:00
车行不课营业所得税 但是要帮司机报综所税
作者: mopackm53637 (mm)   2015-08-30 21:22:00
用这么高道德 台湾很多公司都要关门吧
作者: shrekwa (shrek)   2015-08-30 21:22:00
他不是一句话否定好吗他FB讨论了很多次
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:25:00
讨论再多次得到一个“有害”的结论就封杀掉?这不是开放市场该有的姿态吧,自身法规完善对方也没有办法不是吗?趁机完毕法规比较重要
作者: a1122334424 (kuroneko)   2015-08-30 21:26:00
就先完善法规 好好进入游戏规则 再来谈阿
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:27:00
不该讨论UBER,明天又冒出来个VBER怎么办
作者: hinajian (☆小雏☆)   2015-08-30 21:28:00
他说Uber不好,又没说现在的出租车就不用检讨
作者: Anvec (乡民)   2015-08-30 21:29:00
现在的问题是法规都有 他钻法规的漏洞被抓包
作者: QQ101   2015-08-30 21:29:00
其实很方便的 你有UBER去国外只要有手机门号都可以搭
作者: Anvec (乡民)   2015-08-30 21:30:00
Uber的行为就是出租车行 国内对出租车行早有规范Uber说它不是出租车行 它是一种共享 刷卡直接国外收钱
作者: AUwalker (南行er)   2015-08-30 21:31:00
先把出租车提升再来讲 Uber不是更有说服力?
作者: xzcb2008 (非常森77牛)   2015-08-30 21:34:00
方便就好无所谓
作者: Xenogamer (ゴミ丼わがんりんにゃれ)   2015-08-30 21:35:00
上次叫过一次 APP很炫 车子开到哪都知道 坐车体验跟出租车没啥太大差异
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:38:00
至少我认为说一个企业对国家有害是个很奇怪的说法,何况我个人感受是UBER改善了我的生活,一个企业对使用者有益对国家有害,微妙的感觉
作者: lsc36 (lsc36)   2015-08-30 21:39:00
55688还不错啊
作者: zxcvctk (WENG)   2015-08-30 21:39:00
55688也可以看车子位子只是app做超丑,美学要重修,还有一堆广告...车子位置
作者: kinght0250 (maomao)   2015-08-30 21:41:00
对国家有害和对使用者有害不是一样的吗?
作者: CrackedVoice (做條下輩子狗吧!)   2015-08-30 21:42:00
可是台湾的出租车真的水准太差
作者: YJM1106 (YM)   2015-08-30 21:46:00
不一样,你可以参考赛局理论 对国家有害的 对百姓不一定
作者: Anvec (乡民)   2015-08-30 21:46:00
一点都不微妙 这本就是两件事 我得到方便跟利益 却提高其他人的风险 这本来就是很常见到的事 资源固定我拿超多 也一样
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-08-30 21:47:00
我没那么好的家国情怀啦,我就觉得用起来满好,企业不守规矩政府就要他守规矩好啦,我是想继续用下去
作者: zxc455233 (尼特族王子)   2015-08-30 21:50:00
还没搭过 观望战火

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