※ 引述《YaPTT (小ya)》之铭言：
: 国三在台中绕了一大圈
: 从雾峰开始整段横向 还给你去个彰化和美伸港
: 往北之后整个都跟西滨高架平行
: 我家这里只有国三 只能这样绕 走一段时间 结果还没出台中
: 当初选线有很多选项
: 可是怎么会选这样
: 也有山线 还有别条海线可以走
: 我有听过一个说法是
: 海线有一个人要嫁女儿 走省道没面子？
: 有没有国三在台中绕一大圈的八卦
您这问题其实还满好笑又无言的.....
国道三从新竹市以南都是偏海线靠海边哪边南下，也就是在国一的左边。
越过大安溪国道三到了台中后，一样是在海线。可是如果越过乌溪还继续南下走彰化靠海
这边，根本就与进入彰化的国道一相距不远，笨蛋才会让两条南北国道在同样区块平行，
所以当然要让国道三过乌溪后，沿着溪畔东西向往内陆走，去连接雾峰与内地南投县的各
个乡镇后再继续南下。
哪为何不在进入台中就改变走向呢?
拜托!首先，台中的山线、海线中间有一个讨厌的大肚台地挡住阿，你要穿过台地进入台
中市区可说是浩大工程，何况这根本没有意义，台中市内早有中彰与国道一了，还牵进去
不就失去了建造国道三的本意。所以最好最省钱的办法当然是沿着大肚台地西面南下，在
其南边尽头乌溪附近的平原见缝插针往内陆去。
另外，沿着乌溪国道三走东西向，不仅可以去连雾峰南投，更刚刚好可以绕过下面更狭长
的八卦台地，走台地的东面继续南下，一举数得。
简单来说，乌溪沿岸刚好就是大肚台地和八卦台地之间的缺口，国道三就是从这缺口穿过
去，不穿的话，接下来它走的区域与国道一重叠性太高，等于白盖了。
不只国道三，大家去注意国道一，也是在乌溪这边有小幅的东西向，然后沿着八卦台地的
东面南下。什么"海线有一个人要嫁女儿 走省道没面子"之类的说法根本是胡说八道，这样
子绕一大圈，完全就是地形因素之下的选择啦!