改这个根本是欠嘘
相信尖峰时刻的交通流量大家都清楚
而且台北桥已经是对机车族相对较友善了 这种才叫机车专用道嘛
华江桥 高屏桥 重阳桥那是三小
不做车速分流就算了 要搞车种分流还做的四不像 这种宽度根本欠电
两台机车的宽度 我骑过高屏跟华江都要很紧绷
不然一不小心前面煞车那时我恍神的话就会很惨 又没地方可闪
台北桥那宽度至少我还可以往空旷地方闪
现在你他妈的还要砍宽度去做自行车道根本白痴
会走台北桥的自行车根本没几台吧 就算骑Ubike也是进市区后才骑Ubike
会把Ubike骑过桥的比例又是多少?
这样搞保证台北桥周遭交通有段黑暗期了.......
看来不开车的官员也没比较好嘛...........
这种政策就是要骂
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2015-08-29 21:16:00你放心啦 到时候就会中央地方推来推去，都别人决定的
作者:
showwin (世界一か? 死か?)
2015-08-29 21:18:00超爽der 朱朱本来就选总统无望 拉柯P一起爆 稳赚不赔
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2015-08-29 21:18:00
这边早该加自行车道了...每台机车都比快比贴的
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2015-08-29 21:19:00
会说这边自行车不多，可见机车骑多快没注意看XD
未保持行车距离 在怎专心都没用 但桥上有人就是爱插空隙
作者:
hihi29 (无)
2015-08-29 21:26:00这边自行车跟机车数量比根本不用比 少超多的...
没到的地方不会坐公共汽车吗?车道再宽流量太多也是爆啦
就是故意找名目(自行车道)去压缩机车行车空间啊!不爽就改搭捷运公共汽车不会吗?
作者:
Xenosaga (22558)
2015-08-29 22:35:00宽度窄的桥常常有车祸 重阳桥 中兴桥 都是