看到不少人推崇Uber，那我来分享一个亲友的反面使用经验
因为有几次不错的搭乘经验
所以朋友也帮自己母亲申请一个帐号
同时设定自己的信用卡帮母亲的帐号扣款
但过没几天，这两个帐号就被单方面停权
多次写信去申诉都是得到官腔答复，"您违反我们的使用政策"
以一个使用者的感受来看，连这种小问题uber都没有诚意帮忙解决
万一哪天搭车遇到严重事故或伤亡，我很怀疑uber会有什么作为
我猜消费者应该是求偿无门，司机跟乘客自认倒楣罢了

"设定自己的信用卡帮母亲的帐号扣款"

UBER会说我们只是提供平台 请消费者跟司机自行解决

楼上 用附卡的概念下去搞不就好了 很难?

叫人照规则走?那为什么Uber却不照各国的规则走?宁被罚钱?

你现在提到的他没照各国规则我想那是另一个问题了但楼主讲的这个本来就他自己问题

什么都是Uber好棒棒?Uber说了算?那叫他们要保险怎么不作?什么问题?Uber自已本身就问题一堆了，什么问题?

你这么抵制Uber当然拒搭就是你的权力但楼主这个案例就明显的是自己不照uber规则走而已

那政府要Uber照规矩来也是公权力的表现啦~

你要讨论的这个问题就跟此帖无关了

支持政府严格抓uber，因为它没照中华民国的法律走。

但Uber被开罚的案例就明显的是Uber不按规则走而已

我是说cincinnatus的这篇

楼主的作法也没有问题啊。我爸妈的itune app的付款也是用我的信用卡在刷的。怎么apple也没有停过我权啊

Uber 保险部分的确该加强，不过其他车行也没多好

不要老是别人闯红灯干嘛不先抓了

怎么apple可以，uber毛一堆?那没有信用卡的或未成年人怎么办?不要用?我爸妈就是不懂得使用itune的付费设定，我妈也没信用卡所以我就帮他们设定好用我的卡刷也OK啊，怎么Uber就不行?

那就不要用啊 代表你不是 Uber 的 TA

提保险喔 UBER在台湾公司资本额就100万赔得了几起事故呀??

不是说Uber很好用?很方便?服务好?现在又说别人不是他的TA?

阿你就没办法用啊 这不就不是他 TA 吗? 逻辑有问题?

相反台湾大车队 四亿多 可以比比看哪家承保的条件好

一个交易平台连这种小服务都办不好，要别人怎么信任他们?

Uber 的确该加强保险问题 这也的确是为人诟病

对了 吕忠吉的玩色创意 资本额也是100万

请问此文原PO的作法‘帮母亲设定用他的卡付帐’那有问题?

到时候出事 赔不出钱 那些UBER乘客又要崩溃了

我想厘清的是 搞不好被停权跟信用卡无关

楼上问到重点了，UBER只回发现多个帐户资料雷同他也没有明确指出是什么地方，信用卡是唯一相关的

可想而知万一出包也不用太期待啥了

所以用的人要有心理准备，有事故他们一定切的很干净

Uber还有个机制是双向回馈 所以乘客被评分也能停权

果然切得很干净

所以乘客给太多负评也会被停权囉?难怪都好评XDDDDDD

等一下 我帮我女朋友申请帐号用我信用卡扣款 一直都好好的确定是因为用别人信用卡的关系吗？chirex误会了 听说是司机也会对客户评分 如叫了不搭或迟到就可能被停权这是上次搭uber时司机说我的评分比较高就先选我提供服务

@chirex 搞错囉，是如楼上 Rune 说的被司机评分

规则都不遵守XD

所以你要立法去管它阿 不是在那边禁来禁去啊就跟你说可以合法性交易 但是不给人家设专区性交易不见了吗 台湾人就是伪善

立法了啊 你驾驶有职业驾照 有乘客保险 这很基本的没有禁止你不能营业...职业驾驶要职业驾照不合理吗?大众运输一环须保乘客险不合理吗?