※ 引述《i329 (赖豆)》之铭言：
: "悠游卡公司表示，已接到许多民众反应记名制悠游卡需求，悠游卡公司也将从2016年1月1
: 日起全面推动记名制悠游卡，详情将择期公布。"
: http://tinyurl.com/nbxpm6q
: 干嘛买悠游卡还要记名啊
: 你说要防堵假学生就算了
: 有没有八卦？
这个全面推动记名悠游卡，是像现在一样另外提供记名制，还是全面改成记名制？
这两个差很多，全面记名就是强迫记名
没听过哪个民主国家搭乘大众交通运输工具，还要有一张记名的票券
https://www.facebook.com/liu.jean.94/posts/10153617912035799
台权会过去至今不是没讨论过这些关于“政商独占力 v.s. 资讯隐私”的“基本”问题，
所以，我现在是真的很好奇，而且是很严肃地在问以下这些基本法治问题：
到底有哪个“正常的民主国家”，会要求每一个搭乘公共运输的人，都毫无选择地“必须
”持有“强制记名”的票证，才能上车？如果真有这种国家这种公共运输系统，那么，可
以通过人权和宪法价值检验的理由，又是什么？
究竟，根据公共运输法理，不愿意持有强制记名票证的乘客，是不是就没有“搭乘的权利
”？或者，换个角度问，负担公共运输责任的“政府”或“独占业者”或“政府高持股业
者”，有没有“拒绝”这种乘客搭乘的“权力”？
或者，再换个角度问，“谁有权力”用每次搭车都必须重新买单程票的“不方便”，来逼
迫你让渡“行动隐私”？这是宪法争议？行政法争议？还是公平交易法与消费者保护法争
议？
强制记名才能搭乘公共运输工具，或许还真是假效率和安全之名的现代独夫版种族隔离政
策，其严重程度，远高于ETC那个蓝绿共业创造出来的混帐政策。