: → ciswww: 闲置有闲置的原因 08/25 02:37
: → ciswww: 当时闲置的原因是要求高雄捷运必须同步启用悠游卡 08/25 02:37
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: 对啊 北捷公司首创 "拿了中华民国建设经费后再决定开放条件"
: → ciswww: 而实际上高雄捷运考量自身利益很可能把悠游卡案无限期延后 08/25 02:38
看起来有些人很计较先后的问题，北捷领了补助款那不就有意愿装?
那领了钱不装当初到底干嘛申请这笔经费来闲置呢?还过了欸
如果今天换成是高雄先开放就会变成
[新闻] 高雄开放悠游卡，北捷慢郎中?
然后就一堆蓝血人就会变成呛“连高雄都弄好了，柯P效率低落、废物这样。”
说到底把该做的事先做了到底有什么不对?
更何况北捷给用一卡通的人搭，也是要拆它的帐收它的钱啊?
而且对使用者来讲，可以用的选择变多了该感到高兴才是，
怎么会是去护悠游卡的航呢?北捷都赚钱啊?