Re: [问卦] 全世界很缺大货车/联结车驾驶(卡车司机)?

楼主: elless (鬼岛歌王废欲清)   2015-08-22 13:15:19
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言:
: 商用车杂志说.欧洲卡车司机的短缺问题很严重,尤其那些发达国家
: 北美纽澳日本的卡车驾驶也有短缺的问题
: 台湾的话,卡车驾驶也是很难招到人,因为对许多人来说
: 卡车司机就只是能吹冷气的3K产业(脏、危险、累)
: 有没有这方面的八卦?
光看台湾真的看不出来这行业有多操有累
毕竟台湾很小从北开到南拼一点3个半小时就能到
看看中国跟美国的卡车司机.....那种动不动就2、3千公里的
台湾司机一定不敢想像
之前我第一次从广东开到上海跟LA开到三籓市就有点吓到了
开到腰酸背痛的
更何况那种从云南开到哈尔滨,美东开到美西的卡车司机
真的是硬汉!
但是那些薪资可是很高的!我认识有些阿六仔学历不高但是肯拼
就两个一组专门从云南载货到西安赚的比台湾人月薪五六万还多
这行业就是时间体力换金钱但是收入是OK的反观念到研究所的魔法师
月薪只有3万多简直呵呵
作者: bassh (带把勿约 正妹++)   2015-08-22 13:17:00
LA开到旧金山时 你车上有带枪吗 看超多卡车司机车上都有..
作者: kingfly (王飞)   2015-08-22 13:17:00
台湾限速100 国外呢
作者: viable (《私人创作》)   2015-08-22 13:18:00
台湾油门还没踩到底交流到就到了台湾开跑车除了烧坏引擎声给人听 也不能有实际用途
作者: zszsdd (平民蚂蚁)   2015-08-22 13:20:00
那是你没看过20年前的司机,北高来回跑2趟。明天同样,高
作者: robert7066 (云林乡下人)   2015-08-22 13:20:00
没那个本事还是领22K实在XD
作者: ccufcc (皮卡波)   2015-08-22 13:21:00
怎么不用火车运货
作者: hyder1024 (新庄伊藤开司)   2015-08-22 13:23:00
台湾连结车拼一点也月入十万有
作者: viable (《私人创作》)   2015-08-22 13:24:00
火车涵盖范围太侷限 弹性低 还要多一次装卸
作者: losel   2015-08-22 13:26:00
两三千公里,难怪我看国外节目(专门介绍货车),车头驾驶后方有卧铺,高车头还有上下卧铺. 连微波炉/冰箱之类的都有
作者: litcurler ( )   2015-08-22 13:26:00
请问有自动驾驶吗?
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2015-08-22 13:29:00
很多车在跑深圳-上海 看起来就是超累ㄉ
作者: zszsdd (平民蚂蚁)   2015-08-22 13:34:00
景气变差开的人变多了,20年前净赚月薪就十来万,长辈没不良嗜好开20几年买三间房子,现在也赚十来万,实在是
作者: O0OO (绰号暱称)   2015-08-22 13:34:00
国道客运也是每天司机北高来回 不过也差不多800KM而已
作者: vivianwang (我是屏东大美女)   2015-08-22 13:42:00
玩命关头能够亡命天涯,也是靠货车司机。
作者: jamesnash (醉)   2015-08-22 13:46:00
大车高速公路很好跑,难跑的是台湾市区机车一堆,超难
作者: yahyahyaa (冬天耶)   2015-08-22 13:51:00
给某楼自动驾驶 www.youtube.com/watch?v=7bFc0rBoFY8
作者: Galm (水牛)   2015-08-22 14:07:00
开大车很怕遇到机车...尤其是在市区很怕"咖陋"不好
作者: darkbrigher (暗行者)   2015-08-22 14:21:00
两三千公里用火车货运不会比较快吗?
作者: haganin (喵喵)   2015-08-22 14:27:00
你来开市区公共汽车就知道跑高速公路有多轻松了,一天要开12小时,常常被客诉,一天换档几万次,膝盖跟手臂拉伤几乎每个司机都有过,有的还打类固醇止痛
作者: BrianXBlue (AnotherBrian)   2015-08-22 14:36:00
请问你对美国卡车没有防卷装置有何看法?

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