大家好 打给厚 开轧后
年底高铁要变慢铁了
增加这三站真的满让人赌烂的
拖累时间
又不是有四条高铁铁轨
可以变化路线停靠站
ex: 1.每站皆停
2.只停台北/板桥 桃园or新竹 台中 台南 左营
3.台北 台中 左营
现在通车后势必只有两种选择
1.每站皆停
2.台北 台中 左营
那住嘉义 台南的人不是很衰?
往返北部要多浪费时间
有无可能之后新的三站载客量及使用率实在过低
而废站?
作者:
zold (zold)
2015-08-20 01:11:00应该有考虑载客率
作者: ana5566 (全日空) 2015-08-20 01:12:00
有点囧的政策
作者: caimeng5566 (萌) 2015-08-20 01:13:00
载客率低的站，一天4班
作者:
f544544f (梦*像毛毛雨，降雨量太ꐳ)
2015-08-20 01:13:00台海高铁通车后就不是问题了
作者:
edison (edison)
2015-08-20 01:14:00不会跳站停逆
作者: moto000 (小金刚) 2015-08-20 01:14:00
一日生活圈，对的起房价了
作者:
nineveh (近水楼)
2015-08-20 01:15:00２f你看不起板桥是不是
作者:
ciswww (Farewell)
2015-08-20 01:15:00没人规定停站模式只能有两种，不过最倒楣的应该还是台南站
作者: myology (myology) 2015-08-20 01:16:00
这三站都是一小时一班 营运方式很多种喔～
作者:
amovie ( )
2015-08-20 01:18:00欧晋德就白痴 任内通过增站 卸任后又说增站必定加速亏损
作者:
GHTang 2015-08-20 01:21:00新左营在那? 连地点都不知道还不鸟
作者:
Sam0907 (列)
2015-08-20 01:23:00嘉义站盖很远也没台铁支线
作者: fallheart (快丢我水球阿) 2015-08-20 01:27:00
顶多少停，废站是不想要票了吗
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2015-08-20 01:49:00新左营鸟那板桥也废掉好了
作者:
emega (^^~)
2015-08-20 01:50:00高铁每年喊破产到底是破产了没
作者: MLPT (玛丽莲蓬头) 2015-08-20 01:51:00
新左营在哪?不知道就滚去读书啊，跑来秀下限干嘛^_^?
作者: requiescatjr (琳Cheng) 2015-08-20 01:54:00
台南高铁站超不方便
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2015-08-20 01:55:00又再战南北，和平相处可吗?
作者: TWkiller (台狼) 2015-08-20 02:16:00
苗栗不是另外拉成双铁共构吗
我还以为板桥算台北地区 新左营离交通枢纽远到要死新乌日跟新左营差不多 都是还OK但远离交通枢纽台北地区>台中=高雄>其他 个人经验
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2015-08-20 08:00:00台北车站比板桥车站鸟多了，一堆外劳跟学生
正常停 板桥 台中 左营就好了，其他有用吗？桃园也不是停在机场