1.媒体来源:
中时电子报
2.完整新闻标题:
林佳龙：十年奠定大台中交通基础
3.完整新闻内文:
“车水马龙、动弹不得！”台中市人口逐年增长，交通需求也更迫切。
市长林佳龙表示，大台中升格直辖市后，要在关键十年内奠定良好的
交通基础设施，除捷运、轻轨等大型计画，
已率先实施的台湾大道优化公共汽车，
要做为其他规划中的9条干线公共汽车路线的示范线。
林佳龙今日在市政会议中指出，市府必须在关键十年内奠定大台中
良好交通基础设施，除捷运、轻轨等大型计画，市府推动优化公共汽车政策，
不仅让整体运量提升9%，根据民调资料，
5成5民众认为优化公共汽车专用道跟BRT相比，对台湾大道交通比较好，
仅1成6民众则认为变差。
台中市有近4成3民众认为，优化公共汽车专用道启用后，台湾大道交通变好，
仅近2成1认为变差；近7成的民众认为，
此一改革有助于缩短海线与市区的城乡差距；优化公共汽车虽然还有改善空间，
但显示政策是正确的。
“缩短贫富差距，是执政的核心价值！”林佳龙强调，
优化公共汽车虽无法根本解决交通问题，但此项政策是台中市干线公共汽车的示范线，
其他9条路线也都在规划中；此外，水湳、丰原、台中火车站等八大转运站，
目前也都推动中，盼未来大台中可透过交通转乘系统，
打造完整交通路网。(中时即时)
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://goo.gl/I7eHUf
5.备注:
还是觉得台中最适合居住，
天气、物价、环境都不错!
若交通能改善，那就更赞了~~~
中时?!?!