重点是地皮取得.
当年七期 ( 旧台中港路以南 ) 炒地早就在巿地重画时被前巿长张子源炒完了，
所以当地路段比较大的两块. 以前都是工厂／工业用地. 例如现在的新光三越. 以前
是前台中客运. 台中巿公共汽车的保养厂. 大小大约和统联在大肚山上的保养场差不多大.
现在的台中巿政府地段. 以前是维他露公司的工厂. 而现在的远百. 以前是达新雨衣
的工厂. 这两家后来都迁到现在的工业区里.
小道消息是. 胡子曾经协助嘘嘘东取得地点和协助融资 ( 据传闻至少数十亿 ).
所以远百是和嘘嘘东和胡子一起主持开幕.
基本上从中港交流道以东. 2000 年后大概几乎没有比较大块的地皮. 不然就要
到往西往大肚山方向. 而大肚山东海再过去就是台中县. 在县巿合并前几乎没开发.
台中港路其实从 199X 年后就很塞. 捷运也做不起来 ( 中央不给钱. 最大的否决
人就是毛治国. ) 基本上可以预料即使政党轮替. 台中港路的捷运应该还是做不起来.
台中港路以北大部份都是透天厝. 产权比较复杂. 所以大部都变成名产店卖太阳饼.
为什么远百会在现在的位置. 简单说就是炒地和政商勾结。炒地炒太凶. BRT
和交通大失败 ( 基本上只有公共汽车老板出来挺胡. 公共汽车司机对胡子还是讦谯的多 )
这也是为什么胡子干了十二年巿长最后选输的主因。
※ 引述《giogibyeie (giogibyeie)》之铭言：
: 台中大远百在2011年12月开幕，开幕时还因为中港路与周边大塞车，导致民怨沸腾了一两
: 个月！
: 而根据新闻报导早在2004年胡市长在回答议员质询中港路塞车问题时，已经知道中港路时
: 运量达4700辆了，也承诺尽力改善中港路交通！七年(2011年)后决定盖BRT时又回答中港
: 路时运量达5300辆了！
: 而台中大远百要设立前必须根据都市计画法通过交通影响评估，若以中港路的交通状况肯
: 定会雪上加霜，有没有台中大远百一定要设在中港路上的八卦？