台中大远百在2011年12月开幕，开幕时还因为中港路与周边大塞车，导致民怨沸腾了一两
个月！
而根据新闻报导早在2004年胡市长在回答议员质询中港路塞车问题时，已经知道中港路时
运量达4700辆了，也承诺尽力改善中港路交通！七年(2011年)后决定盖BRT时又回答中港
路时运量达5300辆了！
而台中大远百要设立前必须根据都市计画法通过交通影响评估，若以中港路的交通状况肯
定会雪上加霜，有没有台中大远百一定要设在中港路上的八卦？

群聚效应吧。

新光三越在旁边

大远百还没设之前就很塞了好吗...

有警察当免费交管啊

官商勾结

南部不是刚已知用火?

以下开放胡粉

不然要盖在大安区?

要吸中彰投的顾客 设在中港交流道不远处

同样问题板桥大远百也是阿

主要干道钱潮多阿,玩过大富翁系列就知道

潮 不然要跟中友一样设在一中附近吗

可以设在南屯交流道附近阿XD

观察不够精确喔 其实最重要的柜位都是在靠近市政

可以问问旧远东..远百处理得怎么样了?

北七路那边的门喔

主要就是胡只想发展市政府周边区块而已

一中商圈是这几年的事，中友开幕的时候，一中街晚上根本可以开试胆大会。

中港路一堆百货公司

你有想过没车的人怎么办？看看新时代和老虎城。

eric999 中友对面那一块地 921过后还是空的zero00072 新时代最好没车..复兴路挤的哩中友对面那块地本来是3C卖场..结果开没多久就921最后拆掉后..到现在一直是空地....

从海线到市区，到后站还要转车，直接中港路不是很近？

会有甲台中人叫你正名台湾大道

中友对面那块地适合留着以后盖一中街捷运站

应该是停车场出入口设计不良

中友对面那块地叫东方巴黎 倒塌后产权复杂难整合

一定还是那周边啊 群聚效应 土地保值性

就是 小客车太多而已 无解 未来一到二十年都会这样各位住附近的人要有心理准备

楼上好几楼都是住户，一楼卖场听说为了宽敞偷偷敲了结构的柱子

因为一定要在七期或七期旁边阿，这样房价才会upup阿

周年庆时会塞到死…不绕道那就用飞的吧

豪宅在旁边，不盖吗？！

难道要设在高铁站吗

我是胡粉，我不迷胡。 干死胡粉。

不然射在哪里比较好?

旧台中市往台中县，还要爬山，替代道路不是少就是路小条，导致其他路也跟着塞。

后悔投佳龙

主要交流道到市区的道路 缺乏分流

公共汽车滚

蓝线催落去 痛个几年就可以解决了

要去市区的分流：中清路、西屯路、五权西路、向上路。

楼上西屯路???....你真的是台中人???除非你所谓的西屯路分流是无视路面标线的摩托车 不然...

这样也要扯、

后悔支持胡胡哥。

另外...中清分流必须在东海就转过去 不然也没用 但是这么大一圈...不会有人转的 除非顺路 台中山海解套路线 只有向上路 其他的...非台中人跟键盘台中人请勿搞笑

海线通山线只有两条路 中清路跟向上路

送政风阿

五权只是向上路的通往交流道联结作用 两者是一体的中清这条路存在都多久了 跟中港根本离太远 支援方向相同嘛?有支线过去只有两条主要道路除非顺路 向上才是新开的

但是他通清水沙鹿大雅你没办法否定阿 市区中区不是人?

我是指原本走中港进来的人 解套根本不会是中清 只能向上

大雅也好几条路可以插过去西屯 在问主干道当然就那几条看目的地是哪决定好吗 住沙鹿的三条都能走你怎么说

中清车流一样很大 但是他对中港方向的纾困太有限路很多...但是近年来指有开向上 而且离中港算近 不走向

一条通南屯 两条通西屯 怎么想都不太可能挑向上阿

上走南边的中山也太远了吧

南屯路大OK 西屯开车...别开玩笑好嘛?你在工业区的人无解阿 我是指海山跨区走 可以走向上 你

就跟你讲看目的地了 你目标是去大远百 新光

在中间的人我也没啥好建议了

在怎样挑也不会挑向上这条路走 根本是绕一大圈

现在大家都知道那边超塞 没要去的人就绕路吧 我一直都在

直接走中港就好了 海线偏北就走中清 能上国道的就不说了

最傻的才走中清...中港 向上随你选也比中清快

讲一点 西屯路纯粹搞笑 中清解困完全不相关 针对那楼上IU你看清楚我在讲谁好嘛? 我才没讲怎么去远百

工业区走中港叫傻子，上下班要去工业区最快走永春转精科，走向上五段转工业区最快

向上走到底接观光鱼市场这样有比较好走?五权西路口不塞?标题打远百不讲远百的路不然要说哪本来就是看目的地挑路

但我总觉得中港路大远百没什么人耶...

一条路起点靠北边 剩下两条靠南 该怎么走自己动脑吧

工业区有中港北边科园跟原本老台中 我是不知道他去哪 老台中真的推永春

都市计画错误。

就某前市长收X阿

因为七期是台中天龙人的根据地

是干你屁事?

自己还围路，真的很夸张……

南屯那边一堆空地，交通也好规划