全球第4大港口瘫痪 中国经济雪上加霜
《日经新闻》报导，天津市港口8月12日发生的爆炸事故已开始对物流和生产等企业活动
造成严重的负面影响。港口设施完全停摆，各进驻企业的办事处和仓库设施也仍未恢复使
用。如果天津港长期瘫痪，将可能造成生产停滞和出口减少，令中国经济雪上加霜。
此次爆炸事故将对中国企业的出口投下阴影。天津港已成为集中于河北省的钢铁产业的出
口基地，占中国钢材出口的3成。一家大型钢铁企业表示“如果天津港持续无法使用，对
东南亚和欧洲的出口将完全停止”。这可能对引导人民币贬值来扩大出口、以刺激经济的
中国政府的计划落空。
天津港是以北京为中心的华北地区的大门，在包括北京、天津两个直辖市与河北省在内、
总人口超过1亿人的“大首都构想”中，属于核心，2014年货物吞吐量仅次于浙江省宁波
、上海和新加坡，排名世界第4大港口。在发生爆炸的滨海新区，4月成立了“自由贸易试
验区”，港口设施和工业园区建设正在进行中，此番遭受重大打击。
天津港的港口设施全面停止运行，货物也持续难以搬入。可能遭受最严重打击的是工厂和
物流设施集中于天津的汽车行业。
日本富士重工业的一百多辆新车因爆炸而受损，由于天津港停止运行，将讨论改变物流通
道。该公司在中国没有工厂，完全依靠由日本出口，如果对华北供货的天津港无法使用，
将产生很大影响。
丰田汽车14日透露，在爆炸事故发生的仓库周边，有50人以上受伤。该公司在仓库附近建
有轿车组装工厂、开发基地和物流设施。丰田公关部表示，工厂自9日至16日放了长假，
但“包括宿舍在内的附近居住者仍有人受伤”。
在距现场约4公里的地点设有饮料生产工厂的大冢制药决定14日和15日停工，将调查员工
的安全和对物流的影响。此外，永旺旗下距离爆炸地点2公里的店面因爆炸气浪而受到损
害，尚未确定重启营业的时间。
新闻来源: 作者NewTalk 新头壳 | 新头壳 – 2015年8月16日 上午8:28
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