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联合报
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淡江大桥竞选评图出炉 单塔斜张、融合夕照
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淡江大桥竞选评图出炉 单塔斜张、融合夕照
2015-08-13 05:24:58 联合报 记者苏玮璇／台北报导
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淡江大桥模拟图。 图/中兴工程顾问团队提供
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淡江大桥小档案＆淡江大桥浮沉大事纪 图／联合报提供
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浮沉廿年的淡江大桥因遮挡淡水夕照争议而延宕，公路总局昨揭晓国际竞图评选结果，
中兴工程顾问公司与德国厂商合组团队以“宁静的舞者”出线，流线桥型灵感来自云门舞
者，创下全球最长的单塔不规则斜张桥纪录。
公总副局长夏明胜说，桥型与夕照共融，期许成为台湾新地标，预计二○二○年完工。
跨越淡水河出海口，连接八里、淡水的淡江大桥意义重大。公路总局首度针对桥梁举办国
际竞图，来自日本、韩国、德国、丹麦、美国厂商与台湾六支队伍投标。
台大土木系特聘教授杨永斌担任召集人，十五名审查委员有工程专家、地方文史工作者，
审查重点在于桥梁形式、外观及意涵，与夕照完美融合。
中兴工程总经理龚诚山说，斜张桥型灵感来自云门舞集舞者跳跃向上的舞姿，中央主塔如
双手合十，沐浴在淡水夕照中为台湾祈福；桥体光雕向内，减少对鱼群及船只的影响。夏
明胜形容像是浴火重生的凤凰，昂起翅膀向天际飞翔。
公总说，不同于其他团队采用双塔设计，位在西侧的塔柱恐遮挡淡水夕照，中兴团队实际
走访淡水沪尾砲台、拜访云门舞集基地，设计出单塔斜张桥。特色是桥落墩偏东，两侧呈
现不对称，最长处约四百五十公尺。不仅减少在淡水河西侧开挖对八里挖子尾自然保留区
的冲击，一年四季，夕阳都会在观音山及塔柱之间，缓缓落入河面，桥型与夕照融为一景
。
淡江大桥计画共分三标，第一标临港大道段已动工，第二标是八里端匝道及联络道、淡水
端隧道段。第三标为主桥段，要和未来的“淡海轻轨捷运─八里延伸线”共构，是全台首
座公路与轻轨系统共构的桥梁，也是国内最大跨距桥梁。
此外，该桥设计者是国际建筑界享盛名的札哈哈蒂（Zaha Hadid）建筑师事务所，札哈哈
蒂是第一位获普利兹克建筑奖的女建筑师，这是该事务所首度在台参与大型公共工程案。
淡江大桥可望改善台二线竹围段及关渡大桥交通壅塞，完工后淡水到八里间可缩短约十五
公里路程。
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