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长荣机长呼Mayday抢降 民航局：会再检讨
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中广新闻网 – 2015年8月10日 下午2:02
长荣机长呼Mayday抢降 民航局：会再检讨
长荣机长呼Mayday抢降 民航局：会再检讨
长荣航空BR-189班机上周六因台风无法降落松山机场，最后机长紧急呼叫“Mayday”才顺
利降落桃园机场，外界质疑呼叫“Mayday”的正当性。民航局表示，根据规定机长可研判
安全状况呼叫，但民航局会再和长荣航空检讨使用的时机。（阎大富报导）
“苏迪勒”台风影响期间，许多航班无法正常起降，上周六长荣一架BR-189班次、A330的
班机，从日本东京飞往台北松山机场，因天候因素无法降落，在空中待命九十分钟，但邻
近的桃园机场也全满，因此，塔台建议转降高雄。不过，机长考量油量、机组员疲劳等因
素，竟然呼叫“Mayday”三次抢先降落桃园机场。
民航局标准组组长林俊良表示，机长对飞行中的安全判断有绝对责任，而依据“飞航作业
管理规则”，飞机遭遇危难的可能时，如火警、操控面板失效、或油量不足等，机长呼叫
“Mayday”，航管就会优先让航机降落。林俊良说，民航局虽然尊重机长判断，但外界质
疑长荣航空滥用紧急程序，因此，会再和长荣检讨使用的时机。（图：长荣A330型客机
取自维基百科）
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https://goo.gl/KSgKZK
5.备注:
这看起来就四个字 安全下庄 ....
当天的BR189那架飞机后来又飞去松山接飞BR772/BR771
可以思考一下 这中间的关联性 颗颗
桃园机场: 我这边就全满了 你喊Mayday我当然只好吞下去