内坜车站第三月台养蚊子 闲置9年没用
台铁内坜火车站遭民众投诉，站内第三月台从2006年完工至今9年，耗资807万元，却从来
没启用过，始终闲置。台铁表示，目前仅施工时，权充替代月台，不会正式使用，等桃园
铁路立体化后，这座月台同步走入历史。
台铁内坜火车站现有3座月台，主要使用第二月台，尖峰时段人潮拥挤，部分列车移
往第一月台停靠，台铁专案工程处说，当初原本配合台铁捷运化，将沿线所有车站改为跨
站式站房、在内坜站增建第三月台，2009年政府推出新十大建设，推动桃园铁路高架化计
画，当时没想到这么快有经费进来了。
当时第三月台已经完工，计画赶不上变化，配合高架化，原本的跨站式工程暂搁，因
第三月台与第二月台中间只有一股轨道，与第二月台只差列车开门不同边，对于运转调度
，无法发挥很大的帮助。这座月台注定坐冷板凳，仅在台铁施作月台加高工程时，才临时
用了几次。
随着大台北生活圈扩大，内坜车站附近学校多，旅运量节节成长，去年内坜站单日平
均进出1万6000多人次，算规模颇大的三等站，但站内无论月台、站房、无障碍设施不足
，亟待改善，原本计画铁路高架化，去年新市长郑文灿上任后，宣布改推铁路地下化，高
架化停摆、地下化遥遥无期，内坜站的改善还有得等。
专案工程处说，原本在高架化工程中，内坜站第三月台可做为半半施工的临时停靠月
台，但现在改铁路地下化，还没规画出路线线型，无法确认第三月台派不派的上用场，只
能等施工计画出炉后，尽量配合既有资源来施工。
民众廖先生表示，台铁乱花钱，国家政策混乱毫无连贯性，每一次政策变革，就让建
设停摆，前面投入的钱全砸进水里，政府到底拿老百姓的纳税钱开什么玩笑。
2015/08/11 12:33 苏玮璇ꀯ 报导
https://video.udn.com/news/355436
内坜国的新闻又来囉！！
请救救内坜火车站第三月台！！