※ 引述《pipisily (pipi)》之铭言：
: 台北市的公共汽车
: 停站时都在最外线
: 但启动时却往往要切二个车道
: 到最内线
: 很多事故
: 或是小危险
: 紧急煞车等
: 都是在这时候发生的
: 有没有台北市的公共汽车
: 要一直变化车道的八卦
说到公共汽车，不知道大家有没有发现
双北市的公共汽车司机年轻化了
年轻化的结果是，出租车化了
怎么说? 以前我一直觉得公共汽车很稳
违规情形也很少见
现在就不一样了
很多公共汽车司机当成出租车在开
前几天我还看过在市区开V型
但是不是为了上下乘客 而是为了闪车
为了超一台外线龟车
先往内线开 车身还没正 。又往外线开
后面车子看了都傻了
还有看过刚停靠站 要起步
完全没礼让车道上的汽机车
高速内切逼车，车道上的汽机车当然只能煞车让他
这种违规又危险的驾驶。 出现在公共汽车
就是提高了危险性，不仅车上乘客危险
其他用路人也危险