※ 引述《angw (安戈瓦)》之铭言：
: ※ 引述《nanako1001 (nanako)》之铭言：
: : 在航空版有人爆挂
: : 说今天的凯蒂猫机(BR189)
: : 由羽田到桃机时,塔台航管示意要凯蒂猫去高雄
: : 结果凯蒂猫脾气很拗死都不去,就在北部空域绕阿绕
: : http://i.imgur.com/XPjSBCv.png
: : 都不知道绕了几圈了,这时候凯蒂猫号就出了大绝招了
: : 呼叫五月天
: : 这时候的天气状况呼叫五月天就犹如尚方宝剑上斩昏君、下斩谗臣
: : 桃机也只好吞下去了,让凯蒂猫优先进场
: : 结果凯蒂猫安全落地后,依照 SOP 航务处要去查询呼叫五月天的原因状况
: : 这时候飞行员回答说我后来有取消了呼叫五月天喔
: : 绿地球果然是最幸福的企业阿,员工对公司向心力真是让人动容
: : 文章出处如下
: : https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1439037206.A.7D9.html
: : 至于是不是真实状况就有待各位去求证
: : 对了,五月天是先喊先赢吗?
: 如果是真的 相关单位一定要严办 最好给他停飞航段 开此先例 以后机场塔台怎么玩? 在
: 这种状况下机场的指示应为最优先 不能因为你公司要省成本 便宜行事
其实是不是乱喊 ASC会去查 只要有喊Mayday 飞安会就会把你请去喝咖啡
如果真是因为烧到没有油喊Mayday还好
但若是你随便喊 那就很不道德了
这件事的主要症结点是 桃园机场已经宣布说不接转降航机 要求去高雄了
结果长荣不听 硬要再试两次 因此而烧到没有油要喊Mayday那也太....
不接转降的原因多 可能是机坪已经满了 或是其他因素
结果你硬要试....
作者:
f204137 (Fj)
2015-08-09 00:23:00没油这点说不定是真的 空中绕了超久...还好最后平安落地
作者: POCARI5566 (水德) 2015-08-09 00:24:00
哈 这一定不是指那个mayday我是不会秀下限的
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-08-09 00:26:00我只能说 长荣帅 降高雄 有没有考虑后续? 乘客感受?
作者:
kutkin ( )
2015-08-09 00:27:00降高雄在非常时刻很正常
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-08-09 00:28:00自己担责任啊 风险自己承担万一有乘客在高雄交通不便 没地方住 被打被呛 更麻烦
作者:
kutkin ( )
2015-08-09 00:30:00作者:
opmikoto (MIKOTO)
2015-08-09 00:31:00昨天桃机不是关了一堆空桥
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-08-09 00:32:00陆客去高雄应该被打机会比较大 XD 南部人整天都想打中部北部人了
作者:
kutkin ( )
2015-08-09 00:34:00我的观察啦 陆客在高雄倒是很横著走
作者: jeffkent (我相信) 2015-08-09 00:35:00
因为自绕没油强降坠毁，谁要负责？
安全、规定都做不好，就不用提到服务了。若真违反航空相关法令和规定，应给予严惩，以示警惕
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-08-09 00:43:00没油出事 当然BR要负责 够带种陆客横著走? 我倒是看过很多高雄人 整条路都是停车场
作者:
georgewu (奥斯汀纠举物)
2015-08-09 00:46:00其实有一点是高雄当时天气状况比桃机差很多
作者:
SNGoMMX (抬郎傍彗)
2015-08-09 00:50:00南部人整天想打中北部人XDD 看到什么笑话
作者: bond30422 (Bond) 2015-08-09 01:16:00
Ecclestone护航的嘴脸真恶心