台铁和8校合开产学班 实习后保障就业
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台铁曾长达9年停办铁路特考，人才断层严重，但透过铁路特考招募，得再花约2年培训，
为了培养能“立即作战”的人力，台铁局将重启停办20年的“产学合作班”，锁定交通大
学、成功大学等8所学校，预计明年上路。
台铁选定的交通大学、成功大学、逢甲大学、台北科技大学、花莲高工、台东专科学校附
设高职、清华高中、高雄应用科技大学开办产学合作班。从明年暑假开始，该年度大三升
大四、高二升高三学生，将分别进入台铁运务、工务、机务、电务部门实习4个月，每月
可领基本工资2万多元。
实习结束后通过征选，进入台铁就业，保障工作3年，每月薪资2万8095元至3万5635元不
等，期间除了学习台铁营运作业、行车调度、车辆维修、电子号志或轨道工作等第一线实
务，还能准备考铁路特考，考取即成为台铁正式员工。
台铁表示，产学合作班曾为台铁培养一批中坚部队，交通部常务次长范植谷、台铁局副局
长鹿洁身都是产学生，但1998年“精省”前停办。
台铁1999年起整整9年停办铁路特考，特考停办前的人员近年陆续退休，而2008年重启铁
路特考后人员离职率约17%，比一般行政单位高；原因是台铁工作辛苦、薪资待遇不比高
普考，大多考上高普考就离职。