苹果日报
2015年08月03日
路考魔王关 直线7秒刷掉4成
轻机驾照 年底加考路考
【李姿慧╱台北报导】国内现有两百多万辆轻型机车，领有汽车驾照的民众可直接骑乘，
没有也仅需笔试就能拿到驾照；为提升骑车安全，交通部规划明年七月取消持有汽车驾照
可直接骑轻机规定，并于今年底实施轻机考照加考路考。监理站首度分析普通重机路考成
绩发现，“直线平衡驾驶七秒”是让最多人、约四成考生败阵的“魔王关卡”。
国内机车驾驶执照分为五十西西以下轻型机车驾照、逾五十西西到两百五十西西的普通重
型机车驾照，及逾两百五十西西的大型重型机车驾照，其中以轻机驾照最宽松，一百分的
笔试拿到八十五分就可过关；或持有汽车驾照可直接骑乘。
拟１年内免试申领
为提升骑车安全，交通部表示，最快明年中完成修订《道路交通管理处罚条例》，届时民
众不得持汽车驾照直接骑乘轻机，违者可罚一千八百元以上。目前已持有汽车驾照者，拟
在修法后半年或一年内、开放免试申领轻机驾照，逾期未申领者想骑轻机将需重新考照。
另外，交通部官员指，目前只需笔试的轻机驾照考验，十二月底也将首度增加路考，考验
项目比照普通重机，包括直线驾驶十五公尺至少七秒以上、转弯打方向灯，不可压管线和
脚着地、遇斑马线或闪灯、平交道等要先停车左右观看等，估每年将有五千到六千名考照
者受影响。
台北市区监理所士林监理站也首度分析三千多名报考普通重机驾照者的路考扣分项目排行
榜，发现最多考生、约四成在“直线平衡要骑七秒以上”这项目被刷掉，其次是过弯或行
驶时压到考验路线的管线，第三名则是过弯或行驶时脚着地。
车尾方正较易操控
板桥监理站、台中监理所、高雄区监理所指，虽无正式统计，但观察考生扣分情况与士林
监理站统计接近。
监理站指这项数据可供年底将考轻机驾照者参考，另提醒考照民众，考试时可选择摩托车
后尾较方正、较小型机车，因较易操控，比较容易过关。
“提升安全有帮助”
参加普通重机驾照路考败在魔王关卡的民众谢家育说，虽然直线七秒项目可有两次机会，
但十五公尺路线要骑七秒实在太长，很不好考，骑很慢就很容易摇晃。
交通大学运输科技与管理学系副教授王晋元表示，轻机驾照只需笔试，等于民众只要背背
题库就可上路，是便民便过头，也很危险，加考路考，对提升安全有正面帮助。
机车考照变革
◎今年底：轻型机车考照，将加考路考
◎明年中：不得持汽车驾照骑轻机，违者罚1800元~3600元；现以汽车驾照骑轻机者，新
规上路后半年或1年内可免试申领轻机驾照
◎明年7月：轻型与普通重型机车路考将增“两段式左转”、“变换车道”、“直角转弯
”、“路口停车再开”等4项
资料来源：公路总局、交通部
连结：
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150803/36701538/
严格一点也好，
提升台湾的公路安全