这一点完全讲到心坎里，假如我是市长这也是我在施政上的考量
台湾人就是太懒散，走一点路就受不了
从小就应该这样训练，不只是身体健康，也是培养国民精神力
健全的思想来自健全的身体，体能训练就是最好的教育
也是在培养独立自主的能力，否则什么都要父母帮忙做还得了
当然会有家长接送的普遍现象除了溺爱小孩以外就是交通问题了
骑楼就是台湾的法定人行道，但是很多人占用骑楼，甚至东西都堆到马路上了
所以行人只好走到马路上跟车子争道，这根本就是为开化国家的表现
明明从日本时代开始台湾接受了现代化的教育，就应该是先进国家了
可是战后政府无能，反而退化成为了私利侵害公利
台北已经算好的了，其他城市更惨
父母就是怕小孩被车撞只好自己接送了
所以买车要自备车位的政策跟学生自己走路上下学是息息相关的
也跟促进都更息息相关
政府在制订政策的时候要把各种相关性都考虑清楚才能让政策的效果最大化
※ 引述《anif (渺小)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: http://goo.gl/2YtoqS
: 2.完整新闻标题:
: 国小生家长接送多 柯文哲：弱国表现
: 3.完整新闻内文:
: 台北市长柯文哲今天表示，北市国小有将近一半的国小学生由家长接送上下学，“这是弱
: 小国家的表现”，表示小孩独立性越来越差。
: 柯文哲上午出席交通会报，会中交通局和教育局报告“学生上下学安全维护计画”时，呈
: 现国中小学生上下学方式统计，其中有49.8%的国小生跟23.15%的国中生是由家长接送，
: 其他还有走路、自行车、搭乘大众运输跟校车等。
: 柯文哲在会中听到报告时表示，家长接送的数字太高了，国小生有48.9％是家长接送，“
: 这是弱小国家的表现”，表示小孩独立性越来越差，小学生接送比例那么高，“是治安太
: 差还是交通太危险”？
: 柯文哲说，国中接送还有道理，小学应该都在住家附近，走路几百公尺还要家长接送，这
: 是弱国表现，国民失去独立奋发的精神，看这个数字就知道。
: 他表示，太太陈佩琪也是这样，小孩子都要接送，他就觉得奇怪，还好现在小孩长大了不
: 会接送，“那么大了还接送，太丢脸了”。
: 柯文哲说，他想把家长接送比例列为KPI，数字高的，就表示校长没有给国民奋发向上的
: 精神。
: 另外，柯文哲在会中也说，他只要知道有多少学生在上下学途中发生车祸就好，听报告这
: 么多“还是不晓得你做得好不好”，相关单位有推广、宣导、成立组织是很好，但效果不
: 好也没用，评鉴指标要用outcome（结果）决定。1040731