※ 引述《psyclon (请Q我的名片)》之铭言：
: ※ 引述《tttakearest (呵呵)》之铭言：
: : 刚刚在捷运板看到高捷的六月运量统计
: : 文章网址:https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1437635887.A.B71.html?from=moptt
: : 大部分的站都年减超多的啊
: : 有没有高雄人夏天比较不喜欢坐捷运的八卦?
: 马的，天龙人真是脑残没下限
: 高雄才两线，天龙人是故意装做不知道还是……？
: 两线你能搭到那里？
: 如果天龙国剩淡水板南的话，有人会想搭吗？
: 如果从皇城天母美国学校，搭到内湖大润发，请问要怎么搭？
: 何况天龙国当初才两线时
: 运量还比现在的高雄低
两线期间：1999年12月24日蓝线通车前
即1996木栅线通车、1997淡水线通车，1998年12月24日与中和线直通运转时视为一线
两线期间红、棕线为各自独立路线，不交会
1998年11月日平均：194,962人次
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/8711.htm
同年12月日平均：236,234人次(扣除中和段通车日平均：190,044人次)
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/8712.htm
1999年1月后即站上25万人次
高捷两线期间历史最高运量：190,937人次(2014年2月日平均)
https://www.krtco.com.tw/manage/G05Download/upFiles/201431082839.pdf