北缆大事记 (来源：http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/640231
●1979年，北投废娼，当时台北市长李登辉提出发展空中缆车，
以振兴废娼后没落的温泉观光产业。
●1989年，阳明山国家公园管理处委托研究案，
建议自新北投至阳明山国家公园路线设置空中缆车。
●1993年，北市府决定兴建北投缆车，当时市长黄大洲。
●1997年，阳明山国家公园管理处决议开发，
北市接手，采BOT模式开发，当时市长陈水扁。
●2001年，环保署：在无“研习住宿”及“温泉游憩设施”的情形下，免环评。
这个是被居民抓包，厂商以研习中心名义要在山上盖大型温泉旅馆
●2005，北市府与开发商签订BOT合约，当时市长马英九。
●2006年，内政部次长颜万进收贿120万元后帮俪山林开发董座郭铨庆护航，
弊案爆发，北缆开发案停摆。
●2010年，北市环保局建议北缆应依“环境影响评估法”规定，
实施环境影响评估，当时市长为郝龙斌。
接着来看看环评的时候厂商的离谱发言
(在环评委员多数反对的情况，居然还能有条件通过)
●2012年8月17日，北缆第一次环评。
●2012年11月16日，北缆第二次环评。
https://www.youtube.com/watch?v=F8lCQKz2l1Q
面对居民提出问题厂商皆没有答复
●2012年12月21日，北缆第三次环评，有条件通过。
https://www.youtube.com/watch?v=T6dY_7KAOk0
有没有厂商自己把自己搞烂了
还有脸来要求赔7亿的八卦？肯还给他6千万屡保金就不错了
※ 引述《s410294 (我要成为废文王)》之铭言：
: TVBS
: http://news.tvbs.com.tw/politics/news-609663/
: 兴建北缆柯喊卡 北市府遭索赔7亿
: 北市府打算停建北投缆车，恐怕得付出7亿代价！厂商主张历年环评，加上采购缆车成本
: 花费7亿，但北市府认为折旧出售可以相抵，副市长邓家基和俪山林董座会面没有共识，
: 可能走上协调仲裁，但赔偿金从原先预估的3亿暴增到7亿，这笔预算市议会能否点头还是
: 问题。
: 淙淙水声散发著温泉味，北投公园旁的小溪旁，本来是北缆山下站预定地，穿过山林间到
: 终点山上站，4站全长4.7公里，市长柯文哲上任后喊卡，恐怕得付出七亿代价！民进党北
: 市议员何志伟：“柯文哲市长的点头跟摇头，都是一个起点，绝对没有终点，所谓的停损
: 点就是拿钱出来，消灾了事，现在厂商是喊7亿，市议会要不要通过预算，还有得吵。”
: 柯文哲摇头北缆不盖了，副市长邓家基和俪山林董座坐下来谈，厂商认为历年环评花费加
: 上缆车成本至少花7亿，北市府主张缆车卖了就能抵价，双方谈不拢恐怕和大巨蛋一样，
: 得走上协调仲裁程序！
: 营运数年的猫缆一直处于亏损，加上现在的北投商圈远不如猫空兴盛，能否为当地赚进观
: 光财有待评估。停建北缆代价和北市府预估的三亿元相去甚远！从哪里掏钱结案该掏多少
: 还有得乔。
: 备注：他妈的 柯屁一句话就赔掉7亿