[新闻] 被骂翻的Gogoro一个月卖400台,是好是坏

楼主: a23633302 (凤梨口味鸡肉饭)   2015-07-26 10:58:53
被骂翻的Gogoro一个月卖400台,是好是坏?
天下杂志: http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5069534#
继6月17日公布首版电动机车单台售价12.8万,较主流125cc摩托车的7-8万贵上一截,而
引发网友大量负面批评之后。7月24日首度公布开卖近一个月的销量,Gogoro宣布,他们
从开卖以来直到前天结算,已经收到超过400台的预订单,这样的成绩到底是好还是差呢

Gogoro发言人彭明义表示,若对比全台湾电动机车月平均销量不到400台,这数字不算差
。但他也坦承,“原本预期会更好。”
原本业界预期,包括出身宏达电的Gogoro创办人陆学森、出身诺基亚的业务营运副总程宗
楷与彭明义,这批手机老将会以卖手机的模式来卖摩托车。亦即,低单价、高资费,用高
额月租费的补贴,营造手机低价的假象。
但Gogoro一开卖,竟是反其道而行─低资费、高单价。预购专案让消费者前两年可免费享
受换电“吃到饱”,相当于每个月省下899元。若将这个优惠转到售价、加上政府高达两
万多元的电动摩托车购车补助,其实Gogoro大可喊出“9万元有找”的早鸟优惠,降低消
费者的心理门槛。也就不用让网友骂翻天了。
为什么Gogoro不用手机模式来卖车?
业务营运副总程宗楷解释,他一开始就不考虑降车价:“因为它就是这么好的车”。他表
示先让消费者对车体产生购买欲与憧憬,并创造免资费的使用者体验,才要来推广服务项
目。
他也说,不采用低资费的原因,是因为Gogoro同时兼做硬件与服务。不像手机市场,营运
商不关心使用者的手机、品牌形象,一心只想卖资费,但Gogoro同样在乎硬件。
程宗楷并表示,现在人对于机车的消费习惯是“用到坏再换”,“现在人20年才换一次机
车”。机车的商品定位,并不像服饰或手机,以购买做为一种生活乐趣。他希望将Gogoro
打造成生活精品,让消费者对硬件着迷,每2到3年就想更换一台。
本日Gogoro也公布了新的资费方案:购买车体后前两年免资费,之后从原本的每个月899
元吃到饱又增加了3种方案,依照里程数收费不同,最低单月299元起。
一天一充电站的速度扩充
现在Gogoro已经有70座充电站,以一天一座的速度快速兴建中。年底前预定达成双北共
150座充电站的规模。经过100名“PILOT”试乘员的体验,也已经定型量产,明天就会开
始交车。“我们不是只做一台车,而是一整套智慧城市的研发,”程宗楷说。
Gogoro的宏愿,在新方案推出、正式交车之后,真的能够实现吗?
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http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5069534#sthash.SIQZqHzL.dpuf
作者: geniuscheung ("萌"是一种原罪)   2015-07-26 10:59:00
当然不能打低价战 因为这是卖潮
作者: rhyne (系办正妹)   2015-07-26 11:00:00
就自以为电动车哀凤啊
作者: alog (A肉哥)   2015-07-26 11:00:00
每台成本高到吓人 当然不会降价 自己心里有数
作者: snbftmb (私心)   2015-07-26 11:01:00
400台我觉得算是烂爆的成绩
作者: chansexy (失去)   2015-07-26 11:01:00
慢慢等吧 换手机可以提速 换电动车做啥?
作者: XDDDD5566 (我绝对没偷吃实验室点心)   2015-07-26 11:01:00
股票到底什么时后上市
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2015-07-26 11:01:00
程宗楷希望将Gogoro打造成生活精品,每2到3年就想更换一台
作者: pita30 (低調)   2015-07-26 11:01:00
会买的大概也只一开始就买的这些人
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2015-07-26 11:02:00
"每2~3年就更换一台"前面哪三行是重点,你没上色.
作者: weihome (Pisces)   2015-07-26 11:02:00
广告打成这样才400 卖得不好吧
作者: jd061118 (加油好吗)   2015-07-26 11:02:00
他的车真的够好,但坏就坏在台湾人的民族性...很难掏出1
作者: dixieland999 (迪西兰)   2015-07-26 11:02:00
上一个做精品机车的好像是橙果? 结果??
作者: ken70218 (Ken)   2015-07-26 11:03:00
I
作者: jd061118 (加油好吗)   2015-07-26 11:03:00
2万买台代步车!这点还需要突破
作者: d9637568 (小さいけれど确かな幸せ)   2015-07-26 11:03:00
在台湾节能减碳等于奢侈精品
作者: charmingpink (charmingpink)   2015-07-26 11:03:00
两三年换一台 疯了吗
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2015-07-26 11:03:00
意大利一堆单价更高级的重型机车,也没搞要客人两三年换车.
作者: gca00631 (囧)   2015-07-26 11:03:00
怎么可能做到每2到3年就想更换一台机车 ?
作者: CHENXOX   2015-07-26 11:04:00
不是要跟一般汽油机车比,就算市占率最低也赢gogo吧
作者: dufflin (怨憎會 愛別離 求不得)   2015-07-26 11:04:00
公司哪时候要上市呀
作者: kurtsgm   2015-07-26 11:04:00
......手机一台两万多 两三年换一只正常 12万的东西?
作者: l19 (119)   2015-07-26 11:04:00
一台卖个一万二 再讲要消费者两三年就换一台比较实际
作者: blackacre (Black/White/Green acre)   2015-07-26 11:04:00
白痴才会两三年换一次十几万的机车。
作者: ivorysoap (ivorysoap)   2015-07-26 11:04:00
神经病
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2015-07-26 11:04:00
一台十几万的电动机车+电池不能买断要每个月用租的,
作者: vividcat46 (不能说的暱称)   2015-07-26 11:04:00
重点: 三年内会坏 买了车还要再付钱才能用
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2015-07-26 11:05:00
还要客人两年就换一台? 把全台湾人都当傻子了.
作者: windlins (CHIHHSIEN)   2015-07-26 11:05:00
脑子 有洞
作者: alog (A肉哥)   2015-07-26 11:05:00
机车当精品 我操 去买大型重机都比gororo保值
作者: henry9 (H.L)   2015-07-26 11:05:00
不如买2手4轮 还不用被风吹日晒雨淋 等著被市场淘汰吧 呵
作者: ivorysoap (ivorysoap)   2015-07-26 11:06:00
意思是机车和手机一样一年出一台升级版? 不然是换三小
作者: neos042 (neos)   2015-07-26 11:06:00
台湾人的民族性? 所以这台车在国外会大卖囉?
作者: alamabarry (.............)   2015-07-26 11:06:00
北七两三年换一台机车
作者: gca00631 (囧)   2015-07-26 11:07:00
不知道开发团队通勤是搭捷运?开车?还是真的有在骑机车?
作者: neo718 (The 3rd Birthday)   2015-07-26 11:07:00
Ducati/Mv Agusta:原来车价高就要搞到让消费者两年换车?
作者: gn01172011 (Mask)   2015-07-26 11:07:00
一台十几万 一年两三台 嗯Y
作者: andy2011 (andy2011)   2015-07-26 11:08:00
可以再志气一点应该做到机车当手机卖让人半年就想换
作者: sdg235 (鲁宅)   2015-07-26 11:08:00
你两到三年换一台买菜车?????
作者: lpmybig (趴趴)   2015-07-26 11:08:00
2~3年花10几万 傻了?
作者: vividcat46 (不能说的暱称)   2015-07-26 11:08:00
他们的做法比较适合做i-bike模式 月租就能到处骑
作者: chenx5 (ccchaha)   2015-07-26 11:08:00
之前不是有报导,电动车其实污染比汽油车还严重?
作者: dahlia7357 (dahlia  )   2015-07-26 11:08:00
你会买一个日晒雨淋 旁人随处可刮的iphone精品吗我看很快就倒囉
作者: makimakimaki (惨卷是好物...)   2015-07-26 11:09:00
那种造型你敢说精品 两三年换台十万的车 你当台湾人都有钱人吗
作者: vividcat46 (不能说的暱称)   2015-07-26 11:09:00
不用找车位 随处充电站 代步快速且稳定
作者: henry9 (H.L)   2015-07-26 11:09:00
某楼少扯台湾民族性,车再好,单价太高,市场就不会接受。
作者: lpmybig (趴趴)   2015-07-26 11:09:00
这样的花法 还不如搭小黄 不用风吹雨打
作者: pipiorange (跑哪就玩哪)   2015-07-26 11:10:00
当全民白痴还是认为现在景气很好呢
作者: baga73 (黄小白)   2015-07-26 11:11:00
买法拉利的会两三年换一台嘛
作者: andy2011 (andy2011)   2015-07-26 11:11:00
五年换一台四轮二年换一台两轮错了吗
作者: ZhouGongJin (ZhouYu)   2015-07-26 11:11:00
2年花1X万换一台...太屌了,天龙国消费力惊人
作者: sy4826951 (星空孤影)   2015-07-26 11:11:00
2,3年换一台?
作者: steve1012 (steve)   2015-07-26 11:11:00
觉得太贵就不要买就好
作者: alog (A肉哥)   2015-07-26 11:11:00
若要用ibike的方式摊回成本 还有的拼 这玩意成本很高 他们几
作者: h73o1012 (KMT LIKE S hit face)   2015-07-26 11:11:00
你娘亲 硬件更新跟软件一样浪费阿!
作者: em4 (通通去吃宝路啦><)   2015-07-26 11:11:00
12万也还好 现在机车也几乎6万起跳
作者: pcfox (京极元狐)   2015-07-26 11:12:00
机车界的HTC
作者: jhbgybj123 (GGININDER)   2015-07-26 11:12:00
2年换台机车 隔壁模范生国家也没这么勤劳 不愧是26
作者: tttakearest (呵呵)   2015-07-26 11:12:00
开发团队有在骑车?我不相信
作者: alog (A肉哥)   2015-07-26 11:12:00
我不知道他们能撑多久 太理想了
作者: willism (hpc5)   2015-07-26 11:12:00
如果只看一个月的业绩,就能评断整间公司,干嘛不炒股?
作者: vividcat46 (不能说的暱称)   2015-07-26 11:12:00
推lpmybig。 出租车营运改变 学UBER叫车 服务一区域例如说专门做2~3人服务 月付899 您的专属司机!
作者: jackcorner   2015-07-26 11:13:00
两三年换一台十几万机车的人 不会去买车吗? 傻了吗?
作者: neos042 (neos)   2015-07-26 11:14:00
我觉得他们没做好市调,也不懂做生意,当手机在卖,才说出2~3年换一台。
作者: adort (dodo)   2015-07-26 11:14:00
有钱人在买超跑的思维喔 一般人脚踏车也不会两年换一台
作者: guolong (+9吼溜肯)   2015-07-26 11:15:00
apple watch第一个月卖200万、现在如何?
作者: crusaders811 (没事在低调个鸟啊)   2015-07-26 11:15:00
一台12万,两三年换一台,我买汽车好了XD
作者: seraphic298 (seraphic298)   2015-07-26 11:15:00
2~3年换一台 之前一直帮垢垢搂精算的粉丝整个被打脸
作者: Jexpect (冰块)   2015-07-26 11:16:00
是在暗示两三年后会高机率坏掉吗
作者: playerst (playerst)   2015-07-26 11:16:00
一台不到2万的10年20年 小50都可以再战10年惹 这台只能2年 又不是凯子他爹XDD
作者: a3187as (ㄏㄏ)   2015-07-26 11:17:00
四百台超烂吧…
作者: suckabian (变更好)   2015-07-26 11:18:00
只能说有钱人的想法思维果然不一样,那么贵的车在行销上把他当作手机一样,2, 3年换一台,那一个月卖400辆已经很好了XD
作者: H3artbreakid (伤心小子)   2015-07-26 11:18:00
狗屁不通
作者: chpen (元)   2015-07-26 11:19:00
看新闻买车的都是没换车需求的人 科科 那就是买来炫耀的
作者: horseorange (橘小马)   2015-07-26 11:20:00
呃… 两年换一台不如买车
作者: l19 (119)   2015-07-26 11:21:00
有钱人买来潮一下 穷人乖乖骑机车 谁跟他两三年换一台?
作者: Notte (不安分的灵魂)   2015-07-26 11:22:00
我以为电动车的首要目标是普及大众,对环保有益,想不到只是炫耀财
作者: Brinkley (brinkley)   2015-07-26 11:22:00
两三年换一台
作者: wp972160 (新手上路)   2015-07-26 11:24:00
那么贵拒买!!!
作者: industrialld   2015-07-26 11:28:00
两三年换一台?外国电动机车也是?
作者: willism (hpc5)   2015-07-26 11:31:00
2015/06一般机车月销总量是7.07万台
作者: industrialld   2015-07-26 11:32:00
怎么不看看为什么老机车骑十几年都不会坏
作者: hahn (沉淀的东西冲不走)   2015-07-26 11:35:00
两到三年换一台 你他妈的用料跟设计技可能有问题
作者: LBruce (布)   2015-07-26 11:37:00
3年花一次12万,喔,我好穷,我内牛满面
作者: all4u (all4u)   2015-07-26 11:38:00
所以2-3年就会坏吗??
作者: kkchen   2015-07-26 11:40:00
充电站一天一座的速度快速兴建.70到150?现在到年底剩80天?
作者: allenJr (阿肥及小豆奶的阿爸)   2015-07-26 11:49:00
跳针台湾民族性的问题……那你拿到世界上去卖呀?
作者: starts (珍惜平凡的幸福)   2015-07-26 11:51:00
一台12万 每个月还要月租费 还要你2、3年就换?
作者: photoshark (photoshark)   2015-07-26 11:53:00
这些老板才是台湾的民族性,讲的话完全没有逻辑
作者: opmikoto (MIKOTO)   2015-07-26 11:59:00
买一台机车 骑多少还要被收钱 是租车逆
作者: okiwio   2015-07-26 12:02:00
2到3年换?这也太不耐用了吧
作者: maybetodo (np)   2015-07-26 12:05:00
这样充电站就想上市
作者: s327 (圣光系草食男)   2015-07-26 12:07:00
这是业配文吧 什么时候天下杂志的评论也能当新闻贴了???
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2015-07-26 12:08:00
2到3年就换一台 也太烂了吧
作者: newcomer520   2015-07-26 12:10:00
公家机关订了399台(?
作者: drigo   2015-07-26 12:10:00
天下 远见 商周, 不是反指标杂志吗?
作者: udm   2015-07-26 12:11:00
背后老板是王雪红,就可以知道以后会如何发展了....
作者: dahlia7357 (dahlia  )   2015-07-26 12:13:00
从一开始公布售价到现在 我没看到有人反应是正面的怎么一家公司的行销会搞成这样SONY的家用主机会升天 记得就是破格的主机价
作者: AKAHOSHI (赤星)   2015-07-26 12:15:00
不是苹果还想当IPHONE卖
作者: dahlia7357 (dahlia  )   2015-07-26 12:15:00
他应该到处兴建充电站 等到多到大家好奇的这是干嘛用再反过来要推电动机车 而不是先卖再慢慢盖
作者: haoto (发饲料了)   2015-07-26 12:20:00
天下一直就是业配杂志啊 不过鬼岛新闻也都差不多喇
作者: twpost (我的偏见)   2015-07-26 12:20:00
当精品自行车在卖........
作者: qqwe1017 (键盘云林人)   2015-07-26 12:22:00
重点是里程数限制 2个月不能超过1600KM
作者: callbe (J PTT用这只)   2015-07-26 12:24:00
双北400台 算多吗?
作者: kengoptt   2015-07-26 12:25:00
手机多少钱?Gogoro多少?一两年换一台?现在人是赚很多了吗?
作者: rockmanleon   2015-07-26 12:26:00
事实证明这个定价不符合大众的消费市场
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-07-26 12:26:00
干 2到3年就想更换一台

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