被骂翻的Gogoro一个月卖400台，是好是坏？
天下杂志: http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5069534#
继6月17日公布首版电动机车单台售价12.8万，较主流125cc摩托车的7-8万贵上一截，而
引发网友大量负面批评之后。7月24日首度公布开卖近一个月的销量，Gogoro宣布，他们
从开卖以来直到前天结算，已经收到超过400台的预订单，这样的成绩到底是好还是差呢
？
Gogoro发言人彭明义表示，若对比全台湾电动机车月平均销量不到400台，这数字不算差
。但他也坦承，“原本预期会更好。”
原本业界预期，包括出身宏达电的Gogoro创办人陆学森、出身诺基亚的业务营运副总程宗
楷与彭明义，这批手机老将会以卖手机的模式来卖摩托车。亦即，低单价、高资费，用高
额月租费的补贴，营造手机低价的假象。
但Gogoro一开卖，竟是反其道而行─低资费、高单价。预购专案让消费者前两年可免费享
受换电“吃到饱”，相当于每个月省下899元。若将这个优惠转到售价、加上政府高达两
万多元的电动摩托车购车补助，其实Gogoro大可喊出“9万元有找”的早鸟优惠，降低消
费者的心理门槛。也就不用让网友骂翻天了。
为什么Gogoro不用手机模式来卖车?
业务营运副总程宗楷解释，他一开始就不考虑降车价：“因为它就是这么好的车”。他表
示先让消费者对车体产生购买欲与憧憬，并创造免资费的使用者体验，才要来推广服务项
目。
他也说，不采用低资费的原因，是因为Gogoro同时兼做硬件与服务。不像手机市场，营运
商不关心使用者的手机、品牌形象，一心只想卖资费，但Gogoro同样在乎硬件。
程宗楷并表示，现在人对于机车的消费习惯是“用到坏再换”，“现在人20年才换一次机
车”。机车的商品定位，并不像服饰或手机，以购买做为一种生活乐趣。他希望将Gogoro
打造成生活精品，让消费者对硬件着迷，每2到3年就想更换一台。
本日Gogoro也公布了新的资费方案：购买车体后前两年免资费，之后从原本的每个月899
元吃到饱又增加了3种方案，依照里程数收费不同，最低单月299元起。
一天一充电站的速度扩充
现在Gogoro已经有70座充电站，以一天一座的速度快速兴建中。年底前预定达成双北共
150座充电站的规模。经过100名“PILOT”试乘员的体验，也已经定型量产，明天就会开
始交车。“我们不是只做一台车，而是一整套智慧城市的研发，”程宗楷说。
Gogoro的宏愿，在新方案推出、正式交车之后，真的能够实现吗？
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作者:
rhyne (系办正妹)
2015-07-26 11:00:00就自以为电动车哀凤啊
作者:
alog (A肉哥)
2015-07-26 11:00:00每台成本高到吓人 当然不会降价 自己心里有数
作者:
snbftmb (私心)
2015-07-26 11:01:00400台我觉得算是烂爆的成绩
作者:
XDDDD5566 (我绝对没偷吃实验室点心)
2015-07-26 11:01:00股票到底什么时后上市
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-07-26 11:01:00程宗楷希望将Gogoro打造成生活精品,每2到3年就想更换一台
作者:
pita30 (低調)
2015-07-26 11:01:00会买的大概也只一开始就买的这些人
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-07-26 11:02:00"每2~3年就更换一台"前面哪三行是重点,你没上色.
作者: weihome (Pisces) 2015-07-26 11:02:00
广告打成这样才400 卖得不好吧
作者: jd061118 (加油好吗) 2015-07-26 11:02:00
他的车真的够好，但坏就坏在台湾人的民族性...很难掏出1
作者: jd061118 (加油好吗) 2015-07-26 11:03:00
2万买台代步车!这点还需要突破
作者:
d9637568 (小さいけれど确かな幸せ)
2015-07-26 11:03:00在台湾节能减碳等于奢侈精品
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-07-26 11:03:00意大利一堆单价更高级的重型机车,也没搞要客人两三年换车.
作者: CHENXOX 2015-07-26 11:04:00
不是要跟一般汽油机车比，就算市占率最低也赢gogo吧
作者:
dufflin (怨憎會 愛別離 求ä¸å¾—)
2015-07-26 11:04:00公司哪时候要上市呀
......手机一台两万多 两三年换一只正常 12万的东西?
作者:
l19 (119)
2015-07-26 11:04:00一台卖个一万二 再讲要消费者两三年就换一台比较实际
作者:
blackacre (Black/White/Green acre)
2015-07-26 11:04:00白痴才会两三年换一次十几万的机车。
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2015-07-26 11:04:00神经病
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-07-26 11:04:00一台十几万的电动机车+电池不能买断要每个月用租的,
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-07-26 11:05:00还要客人两年就换一台? 把全台湾人都当傻子了.
作者:
windlins (CHIHHSIEN)
2015-07-26 11:05:00脑子 有洞
作者:
alog (A肉哥)
2015-07-26 11:05:00机车当精品 我操 去买大型重机都比gororo保值
作者: henry9 (H.L) 2015-07-26 11:05:00
不如买2手4轮 还不用被风吹日晒雨淋 等著被市场淘汰吧 呵
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2015-07-26 11:06:00意思是机车和手机一样一年出一台升级版? 不然是换三小
作者:
neos042 (neos)
2015-07-26 11:06:00台湾人的民族性？ 所以这台车在国外会大卖囉？
作者:
alamabarry (.............)
2015-07-26 11:06:00北七两三年换一台机车
不知道开发团队通勤是搭捷运?开车?还是真的有在骑机车?
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-07-26 11:07:00Ducati/Mv Agusta:原来车价高就要搞到让消费者两年换车?
作者:
andy2011 (andy2011)
2015-07-26 11:08:00可以再志气一点应该做到机车当手机卖让人半年就想换
作者:
sdg235 (鲁宅)
2015-07-26 11:08:00你两到三年换一台买菜车?????
作者:
lpmybig (趴趴)
2015-07-26 11:08:002~3年花10几万 傻了?
他们的做法比较适合做i-bike模式 月租就能到处骑
作者:
chenx5 (ccchaha)
2015-07-26 11:08:00之前不是有报导，电动车其实污染比汽油车还严重？
你会买一个日晒雨淋 旁人随处可刮的iphone精品吗我看很快就倒囉
那种造型你敢说精品 两三年换台十万的车 你当台湾人都有钱人吗
作者: henry9 (H.L) 2015-07-26 11:09:00
某楼少扯台湾民族性，车再好，单价太高，市场就不会接受。
作者:
lpmybig (趴趴)
2015-07-26 11:09:00这样的花法 还不如搭小黄 不用风吹雨打
作者: baga73 (黄小白) 2015-07-26 11:11:00
买法拉利的会两三年换一台嘛
作者:
andy2011 (andy2011)
2015-07-26 11:11:00五年换一台四轮二年换一台两轮错了吗
作者:
sy4826951 (星空å¤å½±)
2015-07-26 11:11:002,3年换一台？
作者:
alog (A肉哥)
2015-07-26 11:11:00若要用ibike的方式摊回成本 还有的拼 这玩意成本很高 他们几
作者:
h73o1012 (KMT LIKE S hit face)
2015-07-26 11:11:00你娘亲 硬件更新跟软件一样浪费阿!
作者:
em4 (通通去吃宝路啦><)
2015-07-26 11:11:0012万也还好 现在机车也几乎6万起跳
作者: pcfox (京极元狐) 2015-07-26 11:12:00
机车界的HTC
2年换台机车 隔壁模范生国家也没这么勤劳 不愧是26
作者:
alog (A肉哥)
2015-07-26 11:12:00我不知道他们能撑多久 太理想了
作者:
willism (hpc5)
2015-07-26 11:12:00如果只看一个月的业绩，就能评断整间公司，干嘛不炒股?
推lpmybig。 出租车营运改变 学UBER叫车 服务一区域例如说专门做2~3人服务 月付899 您的专属司机!
作者: jackcorner 2015-07-26 11:13:00
两三年换一台十几万机车的人 不会去买车吗? 傻了吗?
作者:
neos042 (neos)
2015-07-26 11:14:00我觉得他们没做好市调，也不懂做生意，当手机在卖，才说出2～3年换一台。
作者:
adort (dodo)
2015-07-26 11:14:00有钱人在买超跑的思维喔 一般人脚踏车也不会两年换一台
作者:
guolong (+9吼溜肯)
2015-07-26 11:15:00apple watch第一个月卖200万、现在如何？
作者: seraphic298 (seraphic298) 2015-07-26 11:15:00
2~3年换一台 之前一直帮垢垢搂精算的粉丝整个被打脸
作者:
Jexpect (冰块)
2015-07-26 11:16:00是在暗示两三年后会高机率坏掉吗
作者:
playerst (playerst)
2015-07-26 11:16:00一台不到2万的10年20年 小50都可以再战10年惹 这台只能2年 又不是凯子他爹XDD
作者:
a3187as (ㄏㄏ)
2015-07-26 11:17:00四百台超烂吧…
只能说有钱人的想法思维果然不一样，那么贵的车在行销上把他当作手机一样，2, 3年换一台，那一个月卖400辆已经很好了XD
作者: H3artbreakid (伤心小子) 2015-07-26 11:18:00
狗屁不通
作者:
chpen (元)
2015-07-26 11:19:00看新闻买车的都是没换车需求的人 科科 那就是买来炫耀的
作者:
l19 (119)
2015-07-26 11:21:00有钱人买来潮一下 穷人乖乖骑机车 谁跟他两三年换一台?
作者:
Notte (不安分的灵魂)
2015-07-26 11:22:00我以为电动车的首要目标是普及大众，对环保有益，想不到只是炫耀财
作者: Brinkley (brinkley) 2015-07-26 11:22:00
两三年换一台
作者:
willism (hpc5)
2015-07-26 11:31:002015/06一般机车月销总量是7.07万台
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2015-07-26 11:35:00两到三年换一台 你他妈的用料跟设计技可能有问题
作者:
LBruce (布)
2015-07-26 11:37:003年花一次12万，喔，我好穷，我内牛满面
作者: all4u (all4u) 2015-07-26 11:38:00
所以2-3年就会坏吗？？
作者:
kkchen 2015-07-26 11:40:00充电站一天一座的速度快速兴建.70到150?现在到年底剩80天?
作者:
allenJr (阿肥及小豆奶的阿爸)
2015-07-26 11:49:00跳针台湾民族性的问题……那你拿到世界上去卖呀？
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2015-07-26 11:51:00一台12万 每个月还要月租费 还要你2、3年就换？
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2015-07-26 11:59:00买一台机车 骑多少还要被收钱 是租车逆
作者: okiwio 2015-07-26 12:02:00
2到3年换？这也太不耐用了吧
作者:
s327 (圣光系草食男)
2015-07-26 12:07:00这是业配文吧 什么时候天下杂志的评论也能当新闻贴了???
作者: drigo 2015-07-26 12:10:00
天下 远见 商周, 不是反指标杂志吗?
作者:
udm 2015-07-26 12:11:00背后老板是王雪红，就可以知道以后会如何发展了....
从一开始公布售价到现在 我没看到有人反应是正面的怎么一家公司的行销会搞成这样SONY的家用主机会升天 记得就是破格的主机价
他应该到处兴建充电站 等到多到大家好奇的这是干嘛用再反过来要推电动机车 而不是先卖再慢慢盖
作者:
haoto (发饲料了)
2015-07-26 12:20:00天下一直就是业配杂志啊 不过鬼岛新闻也都差不多喇
作者:
twpost (我的偏见)
2015-07-26 12:20:00当精品自行车在卖........
作者: qqwe1017 (键盘云林人) 2015-07-26 12:22:00
重点是里程数限制 2个月不能超过1600KM
作者:
callbe (J PTT用这只)
2015-07-26 12:24:00双北400台 算多吗？
作者: kengoptt 2015-07-26 12:25:00
手机多少钱？Gogoro多少？一两年换一台？现在人是赚很多了吗？
作者: rockmanleon 2015-07-26 12:26:00
事实证明这个定价不符合大众的消费市场
作者: ghjkl1478 (kiki) 2015-07-26 12:26:00
干 2到3年就想更换一台