可以学NY NYer很少买车的
因为停车费 过桥费贵到吓死人
伦敦还有塞车税呢
台北作法：
1 中南部来的过桥费 ＄150 机车＄75
2 停车一律收费 汽车：50/H 机车：25/H
3 台北居民买车和机车 都一律要附上停车位证明 租买的都可以
4 小黄学国外采叫车制 现在台北街上100辆车就有50辆小黄 一堆野蛮路霸
开车乱开乱切乱停 仗着政府补助几百公升汽油 就算空车率高达70％ 照样爽爽开
反正补助纳税人的钱 关我屁事
5 台湾人开车普遍不守法 此乃多年民族劣根性 检举罚单 可以1/9分帐
政府拿1成 检举者拿9成 成功者可直接由便利店领或存入YOYO卡
长期目标是绿色城市 汽机车都改为电动汽机车

醒了吗?

开放检举开车违规奖金规检举人最有用了

推

电动汽机车还是私有运具 对大众运输产业其实帮助不大

很多乡民整天在骂台北跟其他一流都市的差异，结果当真正要实行法规提升台北时，又靠北太严格台湾最大问题就是废渣一堆阿

蔡英文会跟你说台湾条件未到 立法院过不了der

赞成啊

推 刁民就要用峻法 一堆贪钱怕死 死要面子

应该是要这样做没错，检举奖金五五分就很不错了

推

那个政客敢!? 台中还鼓励大家自己开车咧

还不错

因为绝大多数的人都是现实的鲁蛇，温拿没这么多的

一天到晚只想抢钱，脑袋有洞

你这会有很多人崩溃 XDDD

5, 法律修改使用监视器开单就好(热点区域)，对岸的出租车今年起都很乖乖的，开单还扣点！扣完点要花更多钱买点才能上路！我个人不认为警察的工作由民众来执行是合理的