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联合
2.完整新闻标题:
桃园交流道天天塞 出口将拓为两车道
3.完整新闻内文:
国道一号中山高北上桃园（南崁）交流道出口匝道，长期受限往桃园、芦竹南崁车辆同一
车道，尖峰时间几乎天天天塞车，经立委陈根德奔走争取，交通部前天起发包施工。陈根
德说，该出口匝道改善工程在出口拓增为两车道，预定今年底前完工，将可疏解塞车。
下中山高北上桃园（南崁）交流道的出口匝道，目前仅有一线道，常造成往桃园、芦竹南
崁方向车流，在中山高挤在同一出口，假日、上下班尖峰时，往南崁车辆太多，往桃园出
口车辆无法分流，造成北上中山高回堵，甚至回堵到国道2号大园交流道出口匝道。
陈根德表示，桃园、南崁的中山高北上交流道匝道出口，如不将往桃园、南崁方向车辆分
流，塞车无法解决，因此多次向交通部争取，终获同意，近日开始施工，最快可望今年底
前完工，将可疏解中山高北上桃园、南崁出口匝道塞车。
国公局表示，中山高北上桃园（南崁）交流道出口匝道改善工程，历经三次流标，至今年
5月决标，总经费预定1300万元。
高公局表示，未来中山高北上桃园（南崁）交流道的出口处，拓宽为两车道，左转匝道拓
宽维持两车道，近路口拓宽为3车道，使得左转往南崁、右转往桃园方向的车辆可以分流
，降低塞车。
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5.备注:
治标不治本