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台中神冈300年历史“浮圳”终获保留！文资与建设双赢
记者王伯仁／台中报导 2015-07-10 22:47
为解决神冈300年历史的“浮圳”保存与圳前路拓宽争议，市长林佳龙上任后指示相关局
处不断协调，终于找到两全其美方案！浮圳不会被移，浮圳南侧已征收的土地将施作行人
与自行车道及绿廊，让民众骑自行车、散步，欣赏浮圳之美。交通部分则拓建堤南路，以
因应丰洲一期工业区厂商及民众所需，让文资保存与建设双赢。
林佳龙市长今(10)日前往视察浮圳、圳福宫、牛屎岐、五大汴等地，文化局文化资产处处
长张祐创简报表示，浮圳属葫芦墩圳下埤干线下游，除了浮圳本身高于旁边稻田数公尺，
是相当特殊的景观，沿线还包括五大汴、牛屎岐、张玉公庙、浮圳暗渠、圳福宫土地公庙
、浮圳水桥等历史文化资产，具有地方文化特色，目前也以文化景观类别提送文化资产审
议。
建设局副局长颜焕义表示，原本为办理圳前路拓宽工程，计画将浮圳往南移，但引起地方
文史团体反对。林佳龙市长上任后，指示建设局及文化局积极协调，希望结合文化保存与
观光休闲。
建设局随即进行工程变更设计，将浮圳南侧已征收的土地约5公尺宽，其中2.5公尺规划为
行人与自行车道，未来禁止汽机车进入，其余2.5公尺规划做为绿廊，将提供民众另一个
休闲观光景点。另外，为因应地方交通需求，特别是因应丰洲一期工业区厂商及民众所需
，市府将另拓建堤南路，方便民众上国道四号交流道。
交通局长王义川也说，为解决当地汽机车壅塞问题，交通局也配合规划“国道4号神冈系
统交流道跨越大甲溪月眉溪西侧南向联络道路”，工程预计107年完工，届时也能配合
2018花博，可有效纾解车流。
林佳龙市长表示，前市府征收土地准备拓宽道路，浮圳也会面临被移除的问题，但他认为
浮圳引大甲溪水灌溉当地，有将近300年的历史，才有现在的台中，是很重要的文化资产
，不能被新工程取代。
因此，他上任后即指示建设局、文化局等研议，终于也找到两全其美的方案，市府不仅要
全力保存浮圳，同时发挥智慧在旁边施作行人与自行车道及绿廊。此外，配合丰洲工业区
的开发兴建联外道路，并拓建堤南路，方便民众上国道四号交流道，以后大卡车也不需要
走这条浮圳路，可有效做到人车分流的效果。
文史工作者黄庆声也为浮圳发声。他说，浮圳是自古以来为当地居民灌溉的水源，至今已
有283年历史，前市府因为汽机车越来越多，认为浮圳路有拓宽必要，但他认为市府有其
他可行方式，不需要迁移这么有历史价值的浮圳。听到林市长和市府用心的规划，他非常
感动。
一名高龄92岁在地神冈人林姓老先生，今天也到场希望林市长能保留浮圳。林市长也承诺
，一定会努力朝向居民的心声施作，保存历史，也将周遭环境做得更好。
林佳龙强调，没有水源让民众开垦，就没有现在的台中！尤其浮圳是台中第一条水圳，历
史价值不可被取代，市府要饮水思源，一定会保存浮圳，也要营造更好的环境，他也期待
自行车道及绿廊完工那天，带家人一起来走走。
我们的岛 第771集 抢救神冈历史浮圳 (2014-08-25)
https://www.youtube.com/watch?v=Y7ueWQTgCoc