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台中优化公共汽车上路2天 民怨：站站停变慢车
http://udn.com/news/story/7266/1046709
台中市优化公共汽车上路第2天，民众抱怨连连，有的担心绿灯时间太短恐有危险，也有的抱
怨不知道到哪搭车等，台中市长林佳龙昨天搭乘优化公共汽车，到台中荣总慰问在八仙燃爆伤
患及医护人员，他认为，行驶情况符合当时要改良的目标。
台中市交通局长王义川昨天一早到台中火车站前广场，视察民众搭乘优化公共汽车情形，当场
一名学生反映，路口绿灯只有10秒，他看到两辆优化公共汽车出站，第一辆安全驶离，第二辆
出站时，绿灯变为黄灯，易发生危险，王义川当场指示绿灯延长5秒改善。
也有民众抱怨，现场指标不清、动线混乱，不知道要怎么搭，且以往BRT由火车站到五权
路口，只停靠仁爱医院站，但现在却要停靠第一广场、彰化银行、第二市场、仁爱医院、
中华路、原子街等六个站，“站站停”简直从快车变成慢车，“算哪门子的‘优化’？”
王义川说明，市府针对民众不熟悉排队动线，已加派工作人员疏导与解说，并且增加排队
动线；至于民众抱怨优化公共汽车“站站停”，优化公共汽车班次多，民众不必挥手即有车可搭，
方便更多的人搭车。
林佳龙认为，初步已达到优化公共汽车改善的目标，但还是有些地方要加强，例如有乘客不了
解哪一线公共汽车进站，要让民众习惯看电子看板，BRT电匣门已无作用，应尽速拆除，才不
会进站公共汽车车门对不起来，标示也可以更清楚指示，已请交通局持续来完善优化公共汽车的政
策。