优化公共汽车专用道上路第2天 民众还是雾煞煞
中国时报
“越改变越乱、折腾老人家！”优化公共汽车专用道今日上路第2天，很多老人家仍搞不清楚，不知到候车亭或站牌等车，怨声载道！交通局长王义川特地在上班尖峰时间前往视察乘客搭乘情况；他说将持续检讨调整，并加强第一线志工的宣导工作，让优化公共汽车专用道能顺利发挥最大效益。
荣总看完病要返回太平的老荣民说，以前他习惯到荣总对面的站牌等车，昨、今两天一直等不到车，原本简单的搭车问题，为何要变得越来越乱。蔡姓上班族表示，今天仍有公共汽车车门对不准出口的问题，上下车较为困难！
交通局公运处长王英泰表示，参考民众等车习惯，将在月台上划设行车停止线，让公共汽车司机有确实的停靠标准；待验收完成，月台闸门将会移除，未来将不会有车门对不准出口的问题，月台空间也会变大，候车动线能更好安排。
林姓学生指出，公共汽车重新洗牌重组，不仅老人家“雾煞煞”！连年轻族群都一时无法了解，原本BRT一路畅通，现在却出现戏剧性的变化；经现场志工宣导才知道305及306号公共汽车行驶路线与300号公共汽车（原BRT双节公共汽车）相同，上课能有更多选择。
王英泰表示，300至308号等9条路线在台中火车站至静宜大学每站皆停，民众均可搭乘，其中305号更可延驶至大甲、306号可至清水，范围更远更长。(中时即时)
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