1.媒体来源:自由时报
2.完整新闻标题:〈中部〉BRT最后一夜 民众道谢说掰掰
3.完整新闻内文:
〔记者张菁雅/台中报导〕“BRT再见”!七日晚上十一时当最后一班BRT从台中车
站发车,宣告台中BRT走入历史,今天起,BRT蓝线已转为优化公共汽车专用道。
昨晚九时起,BRT台中车站开始聚集民众,有人赶在最后时刻搭车,有人不断拍照,要
留下BRT最后身影。在东海大学就读博士班的刘先生表示,他住在丰原,平常到学校都
搭BRT,BRT对他来说,是比开车更方便的交通工具,他昨晚带着“参加告别式”的
心情搭车,优化公共汽车专用道上路后,班次倍增,尖峰时间公共汽车一定塞在专用道上,以后他
可能恢复开车或搭出租车通勤。
同样住在丰原的陈姓大学生特地在BRT最后一夜来搭末班车,因为提早到台中车站,索
性先搭到忠明国小站再搭回来等末班车。他说,BRT吹熄灯号,有点可惜,但改为优化
公共汽车专用道后,班次增加,且可以直达海线,不必转乘,台湾大道交通应该会更好,所以
他会继续搭台湾大道干线公共汽车。
由学生自发性组成的交通志工,昨晚当BRT每发出一班车,他们就九十度鞠躬说“谢谢
司机大哥,辛苦了”,让每位司机都很感动。
昨晚也是多位BRT司机最后一次开BRT,他们表示,很感谢这一年来有机会为大家服
务,对BRT依依不舍,但也希望民众支持优化公共汽车专用道。
另外,国民党青年团在台中火车站前广场举办BRT告别晚会,现场发放感谢BRT贴纸
,五百张贴纸被乘客索取一空,青年团也制作看板,感谢BRT司机的付出,并邀请民众
签名,两张看板都签满名字。
当最后一班BRT进站,月台上所有民众纷纷拿起手机、相机拍照,末班车涌入大批乘客
,国民党青年团同时将感谢看板献给司机。当末班车驶离,乘客们挥手向月台上的工作人
员致意,也向BRT说再见。
4.完整新闻连结 (或短网址):http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/895975
5.备注:阿如果捷运优化会变什么?