1.媒体来源:自由时报
2.完整新闻标题:〈中部〉BRT最后一夜 民众道谢说掰掰
3.完整新闻内文:
〔记者张菁雅／台中报导〕“ＢＲＴ再见”！七日晚上十一时当最后一班ＢＲＴ从台中车
站发车，宣告台中ＢＲＴ走入历史，今天起，ＢＲＴ蓝线已转为优化公共汽车专用道。
昨晚九时起，ＢＲＴ台中车站开始聚集民众，有人赶在最后时刻搭车，有人不断拍照，要
留下ＢＲＴ最后身影。在东海大学就读博士班的刘先生表示，他住在丰原，平常到学校都
搭ＢＲＴ，ＢＲＴ对他来说，是比开车更方便的交通工具，他昨晚带着“参加告别式”的
心情搭车，优化公共汽车专用道上路后，班次倍增，尖峰时间公共汽车一定塞在专用道上，以后他
可能恢复开车或搭出租车通勤。
同样住在丰原的陈姓大学生特地在ＢＲＴ最后一夜来搭末班车，因为提早到台中车站，索
性先搭到忠明国小站再搭回来等末班车。他说，ＢＲＴ吹熄灯号，有点可惜，但改为优化
公共汽车专用道后，班次增加，且可以直达海线，不必转乘，台湾大道交通应该会更好，所以
他会继续搭台湾大道干线公共汽车。
由学生自发性组成的交通志工，昨晚当ＢＲＴ每发出一班车，他们就九十度鞠躬说“谢谢
司机大哥，辛苦了”，让每位司机都很感动。
昨晚也是多位ＢＲＴ司机最后一次开ＢＲＴ，他们表示，很感谢这一年来有机会为大家服
务，对ＢＲＴ依依不舍，但也希望民众支持优化公共汽车专用道。
另外，国民党青年团在台中火车站前广场举办ＢＲＴ告别晚会，现场发放感谢ＢＲＴ贴纸
，五百张贴纸被乘客索取一空，青年团也制作看板，感谢ＢＲＴ司机的付出，并邀请民众
签名，两张看板都签满名字。
当最后一班ＢＲＴ进站，月台上所有民众纷纷拿起手机、相机拍照，末班车涌入大批乘客
，国民党青年团同时将感谢看板献给司机。当末班车驶离，乘客们挥手向月台上的工作人
员致意，也向ＢＲＴ说再见。
4.完整新闻连结 (或短网址):http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/895975
5.备注:阿如果捷运优化会变什么?