1.媒体来源:
※ 苹果日报
2.完整新闻标题:
※ 台中优化公共汽车上路 民众、司机偶搭错线
3.完整新闻内文:
台中市BRT快捷公共汽车昨画下句点，今天改为优化公共汽车专用道，
每日班次从426班次增为855班次，尖峰时间平均2.5分钟一班车，
路况大致顺畅，但车站排队动线却乱糟糟，还有民众为找公共汽车在车道狂奔。
一大早台中火车站前等车民众挤得水泄不通，但由于车道仅能同时容纳两辆车停靠，
九条路线公共汽车停靠站各不同，只见一有公共汽车到站民众就在车道上狂奔，
有人怕搭错车冲到车前看车号、有人则是从排尾冲到排头，
甚至有老人家赶车一急就直接摔倒在车道上，险象环生!
76岁的黄伯伯说，“我每天都会搭BRT，今天早上要搭车发现竟然有司机停错站，
真的是太乱了!｣一名静宜大学蔡同学从学校搭车到火车站，
一下车他就说“花得时间比平常久!但可能是暑假期间，
所以尽管搭车时间久但心情仍轻松，就怕开学后赶上课，恐怕更糟糕!｣
至于上路情况，记者沿路观察，上午8时交通最繁忙的时段，
除了原本就塞车的光明陆桥路段有回堵车流，
台湾大道沿线交通大致顺畅，而在市政府前的市政站，由于公共汽车班次较密集，
部分公共汽车进不了原先BRT的专用车站，而先在后方暂停等候，
出现了专用道上公共汽车稍微回堵的现象。
而为了避免改制后造成交通混乱，或是民众搞不清楚搭乘的公共汽车路线，
台中市政府派出大量志工和警员及义警指挥交通。
台中市交通局长王义川坦承不少民众对资讯仍不清楚，需要加强宣导，
其实以后走优化公共汽车道的300~308路线，都是由台中火车站往静宜大学方向，
民众看到任何一部都可以搭，不必特地选车号。
此外台中火车站前原BRT月台目前规划停靠300、305、306三条路线公共汽车，
其他路线的停靠站则与过去相同，请民众多注意!（李明宪、郑敏玲／台中报导）
发稿时间 08:48
更新时间 09:36
4.完整新闻连结 (或短网址):
※ http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150708/643581/
5.备注:
早上从秋红谷搭车出发，等301很快约三分钟就等到了!
等车时第一班来的是300号~还是原来brt的双节公共汽车耶!!!
原来的双节车迷别担心，还有可以搭!
车站内还有亲切的阿伯、阿嬷在招呼和发传单~
首日上路还有真点喜气洋洋的感觉!!!
目前首日体验，一切ok!!
希望那位阿伯没有受伤!