楼主:
medama ( )
2015-07-06 23:35:13※ 引述《barry80811 (哥)》之铭言：
: 胡志强
: 大众公共交通永远需以人为单位进行考量，而搭乘习惯的培养需要时间，对于持续车流量正成长的台中港路，确实需要公共运输来排解，反则将会呈现动弹不得的窘境。
: 而 BRT 的构想是经过缜密的思考与评估，对纾解未来数年台中港路的车流应会有具体的贡献。而从去年暑假试营运到现在，得到众多乘客的鼓励，也看到班班客满的使用率(日运量约5万多人)；当然不可否认试营运期间确实有缺失处需要步步改善，但我觉得应该是有帮到部分市民的，我也曾期望后续将此雏形能改善到完美。
: 台湾第一个BRT，就此取消实在可惜。新市府团队另有想法，我们只能希望它成功，为台中市民带来更大的便利，确保台湾大道不要塞车。
: 晚安！
: https://www.facebook.com/thecharmingclub
: 没有BRT的台湾大道
: 增加超多班次公共汽车的台湾大道
: 到底会变怎样呢？ 7/8拭目以待
我也觉得满可惜的，
BRT的构想真的不错，
可惜感觉胡为了在选前通车，很多配套都没弄好，变得乱七八糟
林为了不让BRT变成胡的政绩，硬是要打掉重练，没办法维持BRT，
可惜台湾第二条BRT，就这样消失在政争里了……
作者:
Phybd (博追)
2015-07-06 23:36:00你都说 ‵很多配套都没弄好，变得乱七八糟′ 了，还不打掉
作者:
bjoe (人生多变)
2015-07-06 23:36:00难说难说~~~~你也知道我们林市长很会重新包装再推出
作者:
F12 (键盘上的)
2015-07-06 23:37:00公共汽车就公共汽车装什么BRT
作者:
bjoe (人生多变)
2015-07-06 23:37:00打掉XDDDDD专用道还在阿~~~~打掉BRT三个字就算打掉了吗XDD
作者:
roygg (roygg)
2015-07-06 23:37:00请你Google全世界第一个brt再来发文
车流量最大的中港路清空一道只给BRT走叫构想不错原本就够塞了中港路有BRT后真的是恶梦
作者:
x007 (叉胖的7号)
2015-07-06 23:38:00盖在两侧就是个错了...
作者:
bjoe (人生多变)
2015-07-06 23:39:00那新制是啥梦???
作者:
hqmo (潮起埋珊瑚‧潮落速蓝鲛)
2015-07-06 23:39:00BRT就奥梨装苹果啊 没什么好讲的
作者:
ifimakin (ifimakin)
2015-07-06 23:40:00brt真的失败到有剩，拆了刚好而已
作者: elvensword (...) 2015-07-06 23:43:00
有真正的捷运谁要搭这种
作者:
COOLTARO (鲁到你会怕)
2015-07-06 23:45:00盖在外侧车道的叫不错？根本乱搞好吗
作者: zheden (吧噗啦) 2015-07-06 23:48:00
干 我还以为台中告别式是出什么大事 靠
作者:
alkahest (==â•(′▽`)╯==)
2015-07-07 00:03:00你也知道很多配套都没弄好 结果结论硬转 真有你的
作者: a5091300 (穩潔海苔~*) 2015-07-07 00:07:00
有看过盖在两边快慢车道之间的尿道BRT吗 除了台中独步全球
作者:
ultraccs (shungs)
2015-07-07 00:49:00烂成这样 不拆要当路障吗