※ 引述《pqpqpqpq (包子小霓我爱你)》之铭言：
: 安安 各位秃头鲁肥大给厚
: pq打屁股
: 这礼拜跟老婆包子小霓去看米浆的车
: 一台真正是贵松松
: 5系列都两百五新台币起跳
: 包子小霓就说她远房表哥在美国唸书
: 家里人买了一台米浆四万镁
: 听到这价格当场让本肥鲁不平衡的打消念头
: 后来一问米浆业代才知道几十年前为了要扶值国产车
: 才将进口关税拉高
: 但变相想到是不是要保护身穿阿马尼的严董
: 有没有相关的八卦？
这个小鲁有观察一下
最关键的点还是在进口验车（artc
这个单位的后台应该也是很硬
货物税 进口关税 虽然也是原因
但是关税已经有降了 车商还是可以不爽降
新闻
借口市场小 进口车不降价
http://tinyurl.com/q8bqhw9
能让车商这么嚣张的最大原因
就是在某种程度上车商垄断了市场
我就是卖这么贵 不爽自己进
很抱歉你要自己进 验车就刁死你
先不说验一次就是好几万 验不过下次要再验
不好意思钱来谢谢
另外就是进口商一次进一批 只要抽个几台验即可
验车费用摊到每台成本就会低
跟我们国内自己过户只要你能发能骑进去方向灯煞车会做动 外观符合
就算你车架锈烂了骑出去会断会累残
就算你的车龄20年
还是会过
只要缴个几百手续费就好 天差地远
所以要解决车价高的问题就是
税金 and 验车
也许可以采用国外标准
例如在欧洲合格出口的车就免验
关税调降甚至是0关税
不过怎么可能呢 哈哈 … 中间也太多利益纠葛
台湾的车贵不贵 贵到爆
以机车来说 泰国一台honda cbr250abs
差不多就12-13万
http://i.imgur.com/IpWcE30.jpg
台湾还在吵125价钱加个几万凑12.8万可以买gogoro 还要强调最高速可以到95kph
都快笑死人了
另外当初台湾机车百家争鸣的时期
光是加征一个货物税就不知道倒了几家车厂 …
唉 …