Re: [爆卦] BRT要拆了 到底BRT是干嘛用

楼主: deletefidol (文子)   2015-07-03 05:28:30
※ 引述《shiyocu (蚂蚁)》之铭言:
: BRT招牌拿下来
: 接下来BRT站体要拆了
: 然后本来就没有什么控制中心…啊…
: 话说!公共汽车道就公共汽车道!
: BRT到底是什么产物?!诡异…
: 还有公共汽车干嘛做到双节,公共汽车就公共汽车啊?!
: 这有什么好搞?!
: ※注:有电视或媒体有报导者,请勿使用爆卦! 违者视为新闻篇数 超贴新闻劣退
其实我觉得老胡一开始的初衷、立意是好的,我一开始也觉得BRT挺屌的,
好像是CP值超…级…高的捷运,加上双节公共汽车!!
不过可能是太匆促,选举考量硬上路,出了不少包…
也没有仔细考虑到机车族和运将道路使用规划,
强烈希望+long可以搞定这件事~
话说有没有中港路为什么要改成台湾大道的卦?
我觉得中港路听起来比较爽…
作者: uhmeiouramu (优文老祖)   2015-07-03 05:29:00
明明是捷运盖不出来 拿BRT出来充数 偏偏还烂到爆炸
作者: deepdish (Keep The Faith)   2015-07-03 05:30:00
有$$不盖捷运 偏要盖歌剧院 怪我囉
作者: halfy (没事找事作)   2015-07-03 05:30:00
当你fb
作者: momo1244 (亚洲废文王-废文界宫本武)   2015-07-03 05:30:00
cp值高在哪 一次来两台 挤不上去 10分钟后在来两台 挤不上去 干
作者: honeydog7772 (哈尼狗)   2015-07-03 05:31:00
干 cp值高 看到就笑了
作者: shivaeye (瑜字营)   2015-07-03 05:32:00
没有厕所.....没有主控中心,只是两台公共汽车连在一起而已CP值比较高的捷运???相信我,厕所非常重要...
作者: CHISN (..)   2015-07-03 05:34:00
林佳龙也不敢盖中港路的MRT
作者: dostey (Dos)   2015-07-03 05:34:00
一个公共汽车亭要一千多万,合理怀疑赚钱才是真的
作者: CHISN (..)   2015-07-03 05:35:00
中港路四五年交通黑暗期,外加工安风险,市长可以不用选了
作者: liao18 (1)   2015-07-03 05:36:00
真的很超值阿,成本低、载客多,班班客满
作者: mikamitomoya (三上智也)   2015-07-03 05:37:00
台湾大道要盖MRT 也没什么不可以啊高雄红线中山路都盖了.......
作者: scores (男儿当逆天!)   2015-07-03 05:37:00
叉烧饭就叉烧饭 黯什么然消什么魂!
作者: CHISN (..)   2015-07-03 05:39:00
就知道有人提高雄..,但得说中博比中港路况好太多了当初刚到台中就发现,为啥公共汽车汽车全到慢车道了?朝马那边更是大乱斗XD
作者: momo1244 (亚洲废文王-废文界宫本武)   2015-07-03 05:42:00
楼上说的是朝马停车场吧!!
作者: mikamitomoya (三上智也)   2015-07-03 05:45:00
是可以试试看啦 有试有机会高雄捷运也是经过不短的黑暗期
作者: CHISN (..)   2015-07-03 05:47:00
黑暗期是火车站那边很挤,但中港路...高雄可能要爆发僵尸逃难潮,才有朝马的那种塞车讲的夸张点了,但朝马那边太扯,怎么老胡没想办法解决
作者: momo1244 (亚洲废文王-废文界宫本武)   2015-07-03 05:50:00
他忙着震怒哪有空改?
作者: YMTF   2015-07-03 05:53:00
双节公共汽车,脑残满点
作者: Munro ( )   2015-07-03 05:54:00
BRT如果不要急着上路,行控中心和优先号志做好,个人觉得是有用的。但是目前改成公共汽车专用道我更支持,台中不需要那些好大喜功的建设,只要建设像台北一样的公共汽车路网就非常够用
作者: Amway5566 (安丽哥)   2015-07-03 06:04:00
统一路名,懂?
作者: henry9 (H.L)   2015-07-03 06:09:00
企鹅王欺骗台中人,只为了自己的政绩 BRT越早废掉越好
作者: rockmanleon   2015-07-03 06:09:00
班班客满是因为BRT让原先同线班次减少,为了稳定通勤当然搭BRT。不过我不太懂为什么要盖在快车道最外侧,让现在汽车切换快慢车道危险很多。
作者: genehsu0812   2015-07-03 06:10:00
根本就是个弊案吧!做给不懂的人看,还真以为有建设
作者: henry9 (H.L)   2015-07-03 06:11:00
为了BRT,中港路许多左弯待转车道被废除,使得中港路更塞
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2015-07-03 06:27:00
中港路禁止左转是模仿台北,这点可是很多人赞同的更不要说在brt之前,中港路很多路口就不能左转brt影响的是部分路段禁止快慢车道变换
作者: markban (马克白)   2015-07-03 06:32:00
就是台公共汽车
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2015-07-03 06:34:00
台中朝马那边已经经过几次变动,当年老胡把统联移到中转,整合几个巴士站,还曾当过政绩
作者: suhaw (阿邪)   2015-07-03 06:36:00
提出方案->跟中央讨预算->后面我就不说了
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2015-07-03 06:36:00
后来brt的南北向分道规划,就是看到鬼的配套了
楼主: deletefidol (文子)   2015-07-03 06:53:00
回嘘三楼!干你屁事,为台中好有意见腻!朝马那的大乱门,令人非常不爽!!!
作者: Phybd (博追)   2015-07-03 06:59:00
中港路爽在哪?
作者: user1001 (一千零一位使用者)   2015-07-03 07:22:00
台中港路才不好,台湾迈向中国香港之路
作者: kming327 (johan)   2015-07-03 07:27:00
好啦 就一直想中出
作者: zoyaho   2015-07-03 08:12:00
选举时过场用的
作者: chose (蝴蝶依旧狂恋着?)   2015-07-03 08:25:00
都快一年了还在老胡 是要学马八年阿扁吗?
作者: chenker ( )   2015-07-03 08:31:00
当初推荐老胡改名的 现在可是在龙的团队 ~~
作者: ohaiyo0717 (不平凡的滥觞)   2015-07-03 08:32:00
就一个老胡 画大饼 然后全市民买单的概念
作者: summerly (小小象)   2015-07-03 09:24:00
车道变得有够乱,还更塞

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