推 atbb: 从金门飞回应该不能证明没接错吧！？ 07/02 21:16
→ atbb: 反而觉得是之前也发动机故障很多次，驾驶直觉又是同一侧发 07/02 21:20
→ atbb: 动机故障，所以就关掉，没想到这次不同边。 07/02 21:20
这样说吧 ATR72-500 Engine Start影片如下
https://www.youtube.com/watch?v=d62HByGvt7A
影片中可以看到 是先推右边 也就是2号的供油 等到开俥后才推1号的供油
ATR72通常是先启动ENG2当APU再启动ENG1
既然GE235已飞金门一趟来回
(如果接错线现在当天第一腿往金门在松山开俥时就会发现说我推2号
怎会显示启动1号还怎样的
这部分我不太确定
总之不可能你启动ENG2结果EWD显示你启动ENG1这么夸张都没发现到吧
况且来回一趟代表是你开俥关俥都各做两次 四次都没发现接错线?
所以我们才会说这个案例接错线的机率低到不行
如果今天是该航空器B-22816的第一趟飞行 就摔掉
我还比较有理由怀疑说是接错线导致搞错发动机才失事