Mobile01原文标题： 有人要考虑去 Kickstarter 集资,设计可以推广全台的电动车吗?
如题,
设计师,
首先我们可以找"让我们用挑鸡肋的观点来看gogoro的设计定价怎么了"的原作者来,
把鸡肋功能都去除掉
邀请板上的人才,
板上本来就有超多的电动车专家,
对于车子的整体架构应该可以有严谨的设计,
板上超多的电池专家,可以用小牛电流小些的 Cells 来开发超强化且耐力十足的 pack ,
板上超多的机构力学专家,可以用低廉的成本来开发车架,强化把手,
板上超多的马达专家,可以利用小牛的强化马达来置入车体,
加上板上众多的行销与市场专家,可以设定合理化卖价,
又有一群对中国电动车市场研究很深的专家,一定可以彻底管控产品成本,
小牛运动板 2万5台币,60km/h 的时速,
考量台湾使用习惯,我们可以提升到 85km/h ,订价可以设在 2万8 ,或3万,
直接跟环保署谈定,因为车价只有 2万8而以,一定可以大卖,彻底取代台湾的传统石化机车
,地方政府补助一万就变一万八,因为可以大量洮汰石化旧车,环保署再补助一万,一台可能
八千块就买的到了,这样也不会有劫贫济富的问题,而且电池又是公规的,随时有副厂可以
购买,
这样以后每个加油站都可以买,就不用担心临时没电的问题,自然也不需要建构交换站,电
池又是买断,爽的话家里放个四,五颗备用也没问题,
又可以在家充电,又没有不合理的电池月租方案,而且又可以用外面副厂的破解电池,又不
会垄断市场
大家一定都会买一台的,加上全车 Made in TWN?
一定可以成就台湾电动车王国的美誉,而且板友又大方,每个键盘工程师,月领100k应该都
是可以期待的,
就像板友说的,不过就是车架,加马达而以,没理由那么贵,
有人要去 Kickstarter 开案吗? 考虑到美好的未来,我会立刻下单支援的,
这种可以革命全台湾机车市场的光荣时刻,我想大家都一定会支持的,
加上取代完全台湾接近千万台的石化机车后,开案的板友一点也有钱来投入下个 Tesla TW
N Project,再创台湾下一个黄金二十年
大家觉的这方案可行吗?