※ 引述《tianman (seiyo)》之铭言：
: 就是这次复兴坠河事件
: 关键的 "哇油门收错了" 这句话
: 居然解析到现在才出来
: 害一堆人裤子都被冲走了
: 有没有八卦
先解释这一篇，中午再来解释其他问题。
CVR的重点，不是只有单纯听大家讲什么，
而是必须要重复、反复的去听驾驶舱发生了什么事情。
譬如说，有些机械式的开关，开启或关闭时，会发生特别的声音，
这些声音要先被“辨识”出来，先做记录。
有时甚至不确定的声音，调查员还会上机确认到底这个声音来源是什么。
CVR其实解读很快，像是国内飞安会已经有一些解读能力，
失事后一个星期其实就可以完成初步判读，
但是出报告、要写成白纸黑字，每个声音都要查清楚的情况下，
花很多的时间当然是在后续判定、厘清、解释、说明的部份。