若要说基隆哪里可以称得上先进，也就只有公共运输了
不知道为什么常在八卦被嘴但基隆的公共运输其实只输北市
然而放射状的设计有其缺点
要怎么保持在公共运输方面的领先会是未来要思考的点
PS. 附个新闻免得有人说我嘴砲
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/865866
而其它部份来看
以娱乐为例
想逛书店？基隆没有诚品超烂，不过到信义区车程半小时就到了
想看IMAX？基隆只有一家电影院而且没IMAX，可是搭车到美丽华半小时就到了
想逛百货？基隆只有一家很小的百货，可是搭车到台北半小时就到了
想吃大餐？基隆没有飨食没有夏慕尼，可是搭车到台北半小时就到了
看出来了吗
是，基隆落后、很落后，但仅限于基隆
基隆只有基本维持生活的机能，在消费和娱乐上没有太大的选择
然而基隆的生活圈不在基隆，基隆人一切建构于
“可是搭车到台北半小时就到了”这句话上面
台南有诚品，但台南人到台南诚品的时间不见得比基隆人到敦南诚品的时间短
高雄有梦时代，但高雄人到梦时代的时间不见得比基隆人到信义区的时间短
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对于基隆这个城市而言
落后和不落后并不是太大的重点，战这个意义并不大
重点在于基隆的下一步要往哪个方向走
要重整基隆港和基隆市区，回到50,60年代的荣耀
或是巩固现有的交通优势，成为台北周围机能和房价都可接受的一个卫星都市