其实比较好奇一件事，说电动车环保是真的环保吗？
１。充电用的电能源，还是核能发电和火力发电为大宗，
光电能来源是否环保就是个问题了。
２。为电池充电，和电池装到机车后电池放电，这两个阶段都有能损，gogoro
在充放电效率这边似乎没有很详细的说明本身的转换效率是否比较突出，
但是理想状态下应该还是会有约15%~20%的能量被浪费在转换上（应该是
很保守的估计了）。
另外，大家不觉得骑车开车听不到引擎声排气声，是很奇怪的一件事吗？
※ 引述《ji394su33000 (一枝独秀不是春)》之铭言：
: ※ 引述《herculex (专打打手)》之铭言：
: : Gogoro重点是在出租电池，所以还是把重点放在电池上
: : Gogoro行销言必称Tesla如何如何
: : 他的一颗电池有120颗18650，重置费用要25000
: : 也就是指，只换电池不换其他的就要你25000
: : Tesla Model S用了8145颗18650，以gogoro的算法就要价1,700,000
: : 还不含其他芯片成本
: : 入门款Model S只要价63,000美金
: : 这样算起来Tesla还是无敌划算，
: : 全铝合金车身，极速可到250KM/h
: : 电池帮你八年保固
: : 相关的电池专利还开放给厂商用
: : 不要在那边讲说美金63000买不到Tesla
: : 台湾政府没有用政策保护这些国产车，
: : 台湾的国产车有哪几台可以跟国外车厂竞争
: : 台币130000可以在日本买到什么样的机车？
: 日本摩托车也没有特别便宜啦
: 平平是泰国本田出的PCX-125 “号称”智慧怠速2L油正常使用可以跑100KM
: 官方油耗数值: 53.2km/L 泰国本地卖69,800 Baht
: 泰铢现在1:0.9 加上其他费用那也就七万台币左右
: 而PCX125日本卖27万￥ 加上其他费用到30多万￥
: 现在日币大跌换算台币差不多快八万
: 那台湾卖多少呢?
: 168,000 加上一些费用就17万
: 所以其实是台湾摩托车实在卖太贵了
: P.S. 我会挑这台讲是因为几年前日币除3的时候大概就11万 另外觉得油耗很嚣张
: m01 相关讨论
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=656&t=2511000&p=1
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=656&t=4203881
: 泰国本田售价
: http://www.motorcycle.in.th/page.php/Honda_Motorcycle_Price_List