※ 引述《danny0830 (丹尼)》之铭言：
: Gogoro介绍:
: https://www.gogoro.com
: Gogoro电动机车售价出卢
: 128000元
: 电池交换则是采用每月不限次数电池交换的方式月租费 NT$899
白痴才买这个
128000-(送的899*24月)=106424
BWS一台8万扣掉还有2万6可以改水冷避震一堆绿绿黄黄紫紫的套件
潮度乐胜GOGORO 妹看到两个宅骑机车 当然上BWS
GOGORO根本文弱书生跟假文青再骑的 妹宁愿上屁孩的车好吗?
而且BWS过弯杀弯上坡肯定赢GOGORO 妹不高潮才怪
而且过了两年每个月899 肏~
骑BWS林北一周差不多+100的油 厉害的骑到+200 更强的+300
更不用遑论换电池时间还有修理费用了
这种机车坏掉修理费用不可能低到哪去 而且修的地点有限
骑GOGORO出去联谊 骑到一半还要 喔抱歉~我去换个电池喔!
干你娘这边是日月潭哪里有电池可以换 白痴
智障
干

人家都说限定双北了 你还骑去日月潭怪谁

他这个电池一个可以跑一百公里并且有一个备用空间..

这台市场跟BWS不像 跟cuxi比较像

这么会骂不就好厉害

再上去就是piaggio，反正不是BWS

等于一趟可以跑两百公里...应该不致于在日月潭会没电...

妹子看到GOGO 绝对比看到BWS兴奋 你别宅了

你能在日月潭骑 gogoro 真不简单，有带两颗电池吗

天龙专车你在日月潭三小

... 说什么啊

台湾道路 震一下 歪了要去哪修多少$?

小7店员换电池技能+1?

结果人家跟你说缺货

机器太大，跟中油直营站合作比较可能

这种东西就跟Y-BIKE一样 风险太大了

但是初期车主太少，换电站的使用频率会极低，低到压垮公司

全车铝合金+特规 修车时绝对会哭出来

你这言论好几篇前就有了 差你一篇？

乡民反指标 不ey

你的孩子将为你当初加的油付出代价。

小牛N1屌打

电池如果在加油站混合油气产生火花会爆炸的...

车身要换的机率不大啦，制造成本才是高到哭出来

中油直营 那日月潭也有阿

虽然是双北限定但是骑去淡水+擎天岗偷情一下再去个乐华夜

看到天龙专用正妹还不直接骑上来

不是听说有募45亿来烧？可以烧两、三年没问题再收掉吧

补血 不要脑了 事实就是花十万买两年就完蛋的废物不值得

日月潭有，可是怎么保证你要换的时候绝对不缺货?

一定会有人骑出去双北的啦 哪那么乖

两年之后的维修费一个字也不敢提。代表这东西……？

缺货问题可以用app解决这台车把操控接口弄得像智慧手机

台北骑到日月潭都不只200了

真有规划应该要提五年以上的计划。只保两年是卖手机？

两年是败笔，是我就保固10年

app只能保证你不会去之前缺货....少跑一趟而已假设我在周遭的都换不到怎么办咧

预约

奇怪 你手机会带行动电源 你电动机车不会带备用电池喔

预约跟你讲的APP 听起来都是解方 但还太麻烦了....

这间公司应该不允许使用者持有第三颗电池

gogoro不能自己充电..

谁说不允许持有第三颗电池的 你可以另外花钱买阿

现在行动电源一个499就有了

真如前面讲的系统做在电池里，那也不可能自己来了

可以啊 他自己的电池可以多买一块 备用啊

化油买个2台还比它有力

gogoro的电池不能买

你要用行动电源充这个? 认真的吗...

而且他是特规 不是联合其他厂商把饼做大

他的备用电池不是你想的那个作用他的备用电池是拿来给你做紧急处理的

1. gororo不卖中南部 傻傻der2. 四轮表示: BWS是啥 能吃吗

那这台真的是垃圾明显不想做大 很像很多3C产品早期厂商自己做规格 结构

看来只是想炒股赚赚投资人的钱而已 不是真心想做好一项产品

毛院长支持的话 公部门可能会配合吧

你少加299 时速50是能吃洨

现在电动车就是规格化的问题 如何接轨既有

一台128000 一下就消耗预算了

推 烂车一台

好聪明ㄟ

你在悲愤啥？