※ 引述《on2 ( )》之铭言：
: 双北代步车 Gogoro vs 两阳代步车 gt 125 or v2 125
: 价格 108000 政府补助后 57000
: 只能跑双北 可以全省跑
: 两年后月租费 899 油钱 500
: 还要有 智慧型手机 + app 不用
: 两年后 公司 不知还在不在 国产公司应该不会倒
: 族群 应该是年轻人 或 科技业 18～60岁
: 依照台湾人精打细算 这稳死的
: 到最后 应该沦为 公务员 或 科技大厂 的公务代步车
: ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之铭言：
: : Gogoro介绍:
: : https://www.gogoro.com
: : Gogoro电动机车售价出卢
: : 128000元
: : 电池交换则是采用每月不限次数电池交换的方式月租费 NT$899
: : “预 Go 专案”，除了送两年不限次交换电池外
: : ，并提供头期款 NT$38,000、余款 12 期零利率（一个月 NT$7500）的分期付款。
: : 7 月 25 日起开始交车
: : 还有进阶版的Gogoro Plus是卖138000元
: : 主要是外观差异
: : 六种机身车色、钛灰色车架、阻尼可调式后避震器、燻黑造型风镜、转向辅助地灯、辅助
: : 煞车灯、煞车油量检视灯等额外配备
: : 这样多一万 Plus
老衲依稀记得两个月前接到勾勾搂的招募电话
说再招募销售业务
PAY开得不错，可是老衲当时有点犹豫
所以就没去了
会犹疑的点主要是
1.它的市场五年内大概都离不开双北
2.他们主打电池交换，面试中说这是一种卖打印机在卖墨水的概念
可以源源不绝创造金流跟业绩
3.销售初的电池交换站很少，所以要再努力开发新的点作为交换站
4.自诩为电动机车中的哀凤，可是老衲怎么看都觉得外型像HTC
5.老衲对电动机车真的不感兴趣，如果有12万宁可去买Vespa当个PAVONE~~
基于以上五点
老衲决定不去这个电动机车界的HTC了
喔...他们觉得是埃凤