※ 引述《Mulsanne ()》之铭言：
: 莒光号几乎都是旧车
: 有些车门还是手动的
: 感觉像在未开发国家搭火车一样
: 而且又停一堆站
: 在台北到新竹这段也没比区间快多少
: 唯一的优点只有对号座而已
: 有没有搭莒光号CP值超低的八卦?
你这个问题要去问台铁阿
为什么台铁甘愿一天到晚被立法委员　县市议员强暴
如果可以自主管理
我相信莒光号列车也可以有C/P值的
不然这样下去
自强号都要变过去的莒光号
莒光号都要变过去的复兴号
然后复兴号又快要跟区间车无异
才会变这样子阿
我知道的是这样子啦