嘘 peter080808: 还有英国坦克可不弱喔 战车技术还赢过德国 06/03 14:18
推 hosen: 当时是因为德、日两国早几年动员，才显得很强大 06/03 14:22
→ peter080808: 英国战争后期研发的百夫长可是划时代的作品 06/03 14:22
→ hosen: 事实上当时德国的坦克技术还不如英、法 06/03 14:23
→ peter080808: 英国百夫长战车有多强 多划时代查查就知道了 06/03 14:23
纳粹德国一直到战争很晚期才完成真正的工业战争总动员。
德国早期是靠战术和士兵素质，进攻法国电爆英法、比利时、荷兰和卢森堡的军队。
你说德国战车逊于英法战车，只有这阶段是，因为德国的陆战思维陷入闪电战桎梏，
重视机动性而忽视装甲和火力，再碰上英法的雷诺B1与玛蒂达II步兵战车时，
德国的所有坦克砲都对其无效，只能呼叫空军摧毁。
德国当时的主力三号和四号战车都只配备小口径的炮。
真正的大铁板是进攻苏联，苏联的战车并不像很多人想的那样破破烂烂，二战初期
苏联红军就装备和战车来说应该是全世界之冠，然而因为浪得虚名的大脑残史达林
整肃红军之故，母亲祖国苏联的红军几乎没有能战的军官，士兵素质也很烂，尤其
缺乏战术和联合作战用的无线电设备。
纳粹德军进攻苏联红军如催枯朽，然而碰上T-34的时候，当时最强的主力战车四号
战车，0距离仍无法击穿T-34装甲，T-34却可在一公里外就打穿四号战车最坚硬的正面
装甲。
纳粹德军四号战车在法国战役期间战损约35%；在东线，1941年末战损约66%。这可见
该型战车在德国陆战的艰难任务和中坚主力地位。
但比T-34更大的铁板是KV-1和KV-2，战争初期德军以秋风扫落叶之姿席卷一切，然而
当素质极烂的红军偶然发现德军所有地面火炮都打不穿KV-1重型战车时，甚至有KV-1
砲火打完后，直接撞进德军阵地，辗毁一座又一座德军反坦克炮和机枪阵地等，德军
完全束手无策。
更扯的是，一辆自愿断后的KV-2重型战车，仅一台就阻断德军某战线48小时之久，
德国陆军呼叫空军来空袭之，空军回答是：“才一辆战车就叫空袭真是可笑”。
然而德国有极强的金属工艺科技。
1942年四号战车开始换上穿透力在当时极强的长炮管，能在1200米外从任何角度击穿
T-34。自此时开始，原本对上T-34显得极度无力的四号战车，配上无线电以及战术优
势，已经优于苏联T-34。KV-1和KV-2也不再无敌。
早期德军坦克的劣势，也催生了二战真正最可怕的战车：虎式，以及做为主力战车的
中型坦克，豹式。在整个二战里面，这二只猫大多数时间都优于美英法苏的绝大多数
战车。
有一部烂片“怒火特攻队”，里面就有四辆美军主力雪曼战车对上虎式，被一打三点五
的桥段。这桥段完全没有夸大德军虎式，反而还有点没彰显出虎式的威能，实战中
远比那夸张的比比都是，1:150击毁比的虎式驾驶员很多。
东线战场时，苏联的T-34和KV-1以及KV-2都优于法国战场的西方坦克，而且是强很多，
推文里面说很强的英国佬战车，实际上根本不够看，完全不够看。
北非战场，换装了高穿透力长炮管的四号战车，就和英美联军大战，且多数时候都占优
势，实际上若不是德军频频缴获英美的石油等物资补给，以双方对北非战场的港口吞吐
量，德军早就撑不住了。
就在德军在北非渐渐被英美，尤其是英国佬从殖民地掠夺的人力和物资淹没之际，
希特勒派去了纳粹德国的王牌：虎式重战车。
虎式重战车完全就是当年的传奇和神话，红军远优于英法美的战车，没一辆能看得，
两台虎式轻易击毁几十辆T-34而毫发无伤的纪录很多；“巨人”等级的KV-2在虎式
面前犹如纸糊。
在北非战场，英美军人传说是这样的：“德国虎式坦克的装甲会再生会自己恢复，
所以没有砲火伤的了他。”
北非战场唯一被英美坦克击毁的虎式，还是虎式战车长以为他们已经把所有敌人
都扫平了，于是他大辣辣的打开车长塔，探头出来看，就在这时候，好像是英国佬
没路用的邱吉尔战车就趁机轰下去，创下了唯一对虎式战车的胜利战果。
然而数量过于稀少，虎式战车是拥有完全扭转局部战局的能力，但并无法撼动整个战争。
即便是1944年，纳粹德国的工业生产力，被英国佬和美国人趁著东线热战方酣，且
航程远到足以护航战略重型轰炸机的P-51战斗机出现而瓦解时，虎式战车面对因为
一系列战略失误而彻底崩溃的前线，在最最最严峻、最最最最绝望、许多步兵
纷纷窜逃、饱和砲击和空袭家常便饭的以寡击众极端不利场面，还常有两三台虎式
挫败整个苏联红军进攻的局面。
Otto Carius至少击毁了红军150以上的坦克，加上其他反坦克炮的话数字会更多，
就是在防守绝对绝望、战线早已崩溃的罗马尼亚防线时，在上述局面创下的。
这，都不是顺风场，靠优势火力随着时间累积的战果。
而是短时间内面对压倒性优势的敌人，一边躲避空袭和饱和砲击，
以寡击众创下的。
Otto Carius可是在纳粹德国工业整个被空袭到崩溃、东线已经完全溃败、面对十倍军力的
红军，且苏联T-34和IS-2都远优于英国Cromwell和美国雪曼战车的战况下创下的“至少”
1:150自行车战绩。 (坦克的击毁数量比空战难判定)
整个二战能发挥这种影响力的战车只有虎式和随后的虎王，红军好像在南欧还是中欧，
某条战线几十台T-34被防守一个类似路口的虎王(虎式的后继型号，虎二战车)击毁，
而虎王毫发无伤，随后红军放弃进攻。
虎式恐惧症，Tiger phobia，这种名词都出现了，去查查就知道二战的英美苏联军人
有多怕虎式战车。
英国佬也被虎式电过，仅一台战车，"单枪匹马"杀进英国老阵地摧毁14台战车、
2门反战车炮和15辆卡车，就是有名的Michael Wittmann。
虎王战车又比虎式更强大更可怕更先进，然而出来的太晚且德国工业力量已经被
空袭到崩溃，物资短缺连石油都耗尽只能尽可能搅获盟军石油否则无以再战，
所以比较没有虎式这么传神的神话。
至于英国佬百夫长？抱歉，他出来的时间点已经是1945年，战争都差不多打玩了，他在
二战没有任何战绩。
英国佬和美军在二战的战车也都逊于东线的红军，量与质皆然，更别想和纳粹德军比。
真正击败纳粹德国的，是苏联靠人海拖住得军主力，然后英美趁虚空袭德国工业重镇。
一开始英美自傲的空中堡垒轰炸机，几乎没战果，被德军战斗机打假的。
直到航程远到足以护航重型战略轰炸机的P-51战斗机出现，才“一夕之间”让整个欧洲
战场风云变色。
但即使德国工业力量已经崩溃，德国中央集团军依旧在东线硬碰硬挡住红军所有攻击。
直到因为工业力量崩溃包括影响到空中侦察等活动，被苏联有目的的“放行”少量空中
侦察机等，去误导说苏联红军调集大量重装备要从南线进攻。
德军就将90%的战车力量调往南线，此时红军倾巢而出，强攻德国中央集团军的防线，
只要突破一个缺口就大量人海车海涌入，再从侧翼包夹。
而红军这次行动之前，绝大多数将军一面倒反对正面进攻德国中央集团军，因为他们
认为对手很强不要硬打，所以是赢在成功欺敌，成功欺敌又是靠德国工业崩溃。
绝大多数传奇色彩的虎式战车都是毁于空袭，而不是陆战，亦即苏联红军或英美联军
都很怕跟虎式打陆战。

so??

HOT

虎式战车的车神已经走了 呜呜

英美军人的传说根本是在讲龙五嘛，格式都差不多

???虎式只是做到超厚 设计和技术性还不如T-34.......

八卦版真的卧虎藏龙

跟不用说要和集大成划时代的百夫长比了

国民素质再好地理位置烂就是无解

错字>>打玩

得八卦版者得天下真实一点都没错

专业大推

太专业了先推再看~

其实苏联装甲部队素质真的很高 大敌当前那种吹哨万岁冲锋的都只是当坦克部队的炮灰

英国佬后期的17磅砲已经对动物园有杀伤力了吧 虎王论外

强者 这篇文章应该po在战史板或军武会更好

其实就算虎式多神 以苏联建坦克部队的速度跟量就海死你了

苏联初期真的是败在共产党对军队的大清洗

楼上你是说薛曼萤火虫吗 ？打虎式还要有点运气成份啊