不只中港路
中清路也是
干妈的 尤其最近不知道为啥 周末下午 中清路市区往交流道方向总会塞爆
干 然后还有 中清交流道下环中路那边
干 他妈der 只要下班时间一定塞
尤其礼拜五 从国道上面开始回堵
不知道在塞三小der
其实那边设计真他妈的烂
常常搞到要南下北上都上不去高速公路
然后高速公路上面的下不来
而且不是偶尔欧 根本常态
妈的 那一开始不知道哪个低能交通专家设计的
※ 引述《white425 (台中消波块)》之铭言：
: 这应该不算政问...
: 台中的交通一直是很难突破的难关
: 台湾大道(请正名:台中港路)只要到尖峰时刻就是塞到爆
: 无论是在地人或外地人都知道 (虽然高雄很像也没好太多)
: 只要走中山高经过中港路那段交流道
: 至少都是要塞个五到十分钟以上才能继续通过
: 这个地方也都塞了至少十年有了
: 之前做了一点功课
: 但感觉把一下交流道的红绿灯挖掉(一下交流道就遇到红绿灯能不塞吗)
: 感觉也是治标不治本
: 有人说台中市要重新规划 这听起来很像是砍掉重练 应该也没经费
: 有人说只要盖了高架捷运就好 但也是没钱 所以才有BRT?
: 有人说中正、中港、中栖路都叫做台湾大道就不会有人搞混了(显然无用)
: 而且中港路现在又插了三座百货公司 有板友说同时周年庆的话...
: 过了这么多年
: 感觉中央也一直在做建设
: 像是光明陆桥(最应该挖的 盖完更塞) 蓝线BRT(恩......)
: 铁路高架化 还有未完工的绿线高架MRT (感觉无直接影响)
: 但盖了这么多建设
: 就算这些建设真的都完工后
: 台中的交通真的就有解了吗
: 有没有台中的交通有没有解的八卦?