※ 引述《ReAiZuGuo (レアイズグォ)》之铭言：
: 树林火车站迁移 板桥溪昆六里喊NO
: 〔记者赖筱桐／新北报导〕树林火车站长期将树林区一分为二，影响都市发展，新北市政
: 府实施铁路立体化可行性研究，提出原线高架化、原线地下化与改线地下化三种方案，多
: 数居民强烈反弹，此外，板桥区溪昆六个里位于树林火车站生活圈，若车站迁移恐造成生
: 活不便，昨天拉白布条陈情，坚决反对火车站迁移。
: 捷运工程处︰还未定案
: 捷运工程处代理处长凌建勋表示，目前只是可行性研究，市府透过说明会蒐集民意，将各
: 种方案提出讨论，了解民众需求，全案还没定案，预计一至两个月内市府产生决策共识，
: 核报中央，进入综合规划阶段。
: 地方忧交通不便冲击商圈
: 板桥区堂春里里长刘世标指出，板桥溪昆地区包括堂春里、溪北里、溪洲里、溪福里、昆
: 仑里、成和里等六个里，人口数近五万，全靠树林火车站通勤、转运，若车站要迁移至树
: 林大安路，除交通不便外，恐导致商圈萧条，居民该何去何从？
: 议员质疑花大钱没效益
: 市议员刘美芳表示，市府多次在树林举办说明会，刻意闪躲板桥溪昆地区人民，目前初估
: 整体规划、车站迁移加施工经费需好几百亿元，完工后可能缺乏经济效益，沦为图利财团
: 炒地皮，且债留子孙，不如把钱拿来盖捷运万大线，嘉惠地方；立委江惠贞也要求，政府
: 做任何重大决策应尊重民意，和民众充分沟通。
: 树林火车站周边商家质疑，改线迁站市府有何配套措施辅导商家？业者忧心，若车站西迁
: ，将冲击原有商圈及市场，生活圈没落、周遭房价下跌；此外，涉及房屋拆迁及土地征收
: 的民众恐被迫离开家园，坚决反对任何改变，盼维持现状。
: 凌建勋说，原线高架化、原线地下化施工期间对市区道路交通冲击较大，且用地取得难度
: 高，改线地下化虽然工程上较具执行可行性，但搬迁车站影响民众权益甚钜，现阶段尚未
: 取得民众共识，目前收集到的民意都是反对迁移居多，若无法达成地方共识，短期车站改
: 善方案也会纳入考量。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: ※ 当新闻连结过长时，需提供短网址方便网友点击
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/883974
: 5.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者劣文，请注意
家住树林的我不知道能不能来回个文?
本人家住树中附近
就我所了解的，有一场说明会是办在礼拜一早上10点
(而我也只知这一场，"多场"说明会.....?)
多数的住宅区还是集中在后站中山路，中华路，以及板桥溪昆。
(板桥溪昆的人要去板桥还不是跟树林一样要爬浮洲桥xd，遇到蛮多住溪昆都会自嘲说其
实他是树林人~)
此外，水源街(旧酒厂)盖了好几栋的电子厂。
树中的学生也蛮多依赖火车上下课
所以刚刚有人回只有三宝才在那边反对....试问你的居住地?
整个树林主要集中人口，电子厂，学校学生通勤，都以目前车站为中心围绕，你觉得只会
有三宝反对而已吗?
况且开说明会的时间在平日早上10点，怎不敢开礼拜六日?
后站广场六日常常都有排活动了，别说会影响交通啥的.....
还望与诸位树林人，还有键盘树林人做讨论，谢谢。