楼主:
dppt (我精含)
2015-05-25 17:01:362015-05-25 10:40
◎田智帆
近几个月当高铁宣布云林、彰化、苗栗三个新增的车站将于12月通车后，网络上
就掀起了一场针对这三站的设立是否有必要性的笔战，我想问的是，网友们，当
你们不负责任的在键盘上敲打出那些伤人的话语时，你们是否曾经想过这三个县
市人民的感受，什么时候这个社会的正义变成了多数人欺负少数人？什么时候网
路的酸民变成了台湾的主流文化？什么时候当弱势者终于争取到应得的权利时却
要被这个社会以“浪费我们的时间”为由来尽情的羞辱？
高铁宣布云林、彰化、苗栗三个新增的车站将于12月通车后，网络上掀起一场笔
战。
（资料照，记者蔡清华摄）
我当然能理解广大群众对于高铁新增车站这件事的疑虑，害怕曾为地面上最快交
通工具的高铁最终沦为“高级自强号”，害怕到时候行车时间拖长而影响到自身
的权益，但换个角度想（以云林为例），你们知道多出的这18分钟让云林人到台
北可以节省超过一个半小时的行车时间吗？云林县的旅外乡亲接近百万人，远远
超过其本身的人口70万人，然而，每次从外地要回家时，却只能早起去抢客运票
或是每天埋首在网络前抢火车票，如果都没抢到，很抱歉，“你没有其他选择”
，请一路站着回家，而这还只是平日而已，遇到国定假日的话那惨况就更不需要
赘述了。
有网友说那其他县市像屏东、花莲或台东怎么办，是不是也要跟政府吵着要盖高
铁？我非常同意那些偏远县市的游子其回乡路一定比我们更加艰难，我也对他们
得忍受超远超拥挤的回家路途所抱持的毅力致上最高的敬意，如果政府愿意增设
更快更安全的交通工具来让你们回家，那我绝对是举双脚赞成，但可惜的是当初
高铁在规划时没将你们涵盖进去，对此我深感遗憾。但云林不一样，在当初的规
划中云林站就在里面了，只是云林、彰化、苗栗这三站为第二阶段才兴建，若当
初这三站也在第一批建造的名单内的话，我想现在就不会有这么多的争论了。
再来看高铁的运行路线方面，新的列车运行路线将维持北高直达车和每站停靠的
列车，并新增跳蛙式停靠列车，也就是说，不想“浪费”那18分钟的旅客，你们
可以搭乘北高直达车或跳蛙式的车班，而其他搭乘一般列车的旅客，谢谢你们拥
有耐心愿意多花那18分钟，无私地让云林、彰化、苗栗的旅客得到更优质的交通
品质，此外高铁也已宣布将全面调降票价，这岂不是助人又利己吗？但是这几个
月来网络上的言论甚嚣尘上，甚至出现“云林这种地方只适合盖一些六轻的重工
业啦～命短刚好而已”这种夸张的言论。我想这不是一个成熟的台湾社会应该出
现的行为，同样都是台湾人，应该抱持着将心比心的心态，真心为这三站能缩短
城乡差距的目标而感到欣慰，而非纯粹为了自己的私心，反对、反对、再反对。
云林从以前即为农业大县，也因为如此，经济、交通建设比其他县市慢上许多。
（资料照，记者林国贤摄）
云林从以前即为农业大县，也因为如此，经济、交通建设比其他县市慢上许多，
但云林的人们从不抱怨什么，默默地种著蔬菜与稻米，默默地养活了全台湾的人
民，云林人可以因为开了第一家诚品和星巴克而欣喜若狂许久，而如今难得拥有
了一项让云林人欣慰的交通建设，当他们满心期待的盼望着高铁能为云林带来新
气象时，请别剥夺这云林人的小小希望，也请别忘了云林对这个社会的贡献以及
百万游子对家的思念，相信彰化和苗栗的乡亲也是如此，更何况设站已势在必行
，何不以宽广的心胸来迎接这全新的改变，来一同期盼这个社会将更加的便利与
和谐。
当你还在花时间思考要怎么抨击高铁新增设的三站时，何不想像一下，一位戴着
斗笠满身土壤的母亲，坐在云林高铁站的大厅中，手上抱着刚采摘下来儿子最爱
吃的蔬果，满心期待地等著儿子从台北搭高铁回家，那令人鼻酸的身影。
（云林人）
评：
PTT某些乡民多冷酷无知、没有同理心啊！
作者:
LFD (坏掉的LED)
2015-05-25 17:02:00高铁当捷运
作者: ipod89757 (福尔蘑菇) 2015-05-25 17:02:00
这种能贴吗？？
作者:
dinex 2015-05-25 17:04:00这不算新闻吧 记得社论不能贴不是嘛!?
云林也没什么商业人士和观光客,干嘛为了放假多浪废一
作者: anoreader 2015-05-25 17:04:00
花莲、宜兰、台东、屏东、基隆、南投、澎湖
作者:
lingsk (尘俗过隙)
2015-05-25 17:05:00社论 + 无新闻出处 + 无连结
作者:
tkfc5566 (tkfc5566)
2015-05-25 17:06:00白吃…这三个站根本没有存在的必要
作者:
Green5566 (Green5566)
2015-05-25 17:06:00屏东人不是人
作者:
azuel (Observer)
2015-05-25 17:09:00干脆高铁接到福建去，欣喜地迎接回来的台商如何
作者:
susaku (小草)
2015-05-25 17:10:00怎不盖到我家旁边 我也要回家啊
作者:
izna (进攻北极)
2015-05-25 17:10:00高铁停那种怪点 到了自家城市还不是一样只能转出租车回家真的会带人回家的是客运 才不是高铁
作者: drigo 2015-05-25 17:14:00
一堆人滞北，一年才回家2~3次而已，接下来就开始哭夭车票太贵…
作者:
YesHi 2015-05-25 17:14:00我云林人北上工作，我是觉得云林设站多余的
速度拖慢很多 但增加的载客量不会增加多少 又要花钱盖车站
作者:
YesHi 2015-05-25 17:15:00但真的有通，我还是会搭，少说省三小时车程
作者:
moonlind (又多了敷脸卡跟觅食卡了~)
2015-05-25 17:16:00没关系本篇文章写云林旅外破百万 我们就等著看运量不知云林乡亲是否是那种每天就是高铁上下班 还是久久回乡一次 看过之后就明白
作者: ipod89757 (福尔蘑菇) 2015-05-25 17:18:00
我住云林在台北读书 去嘉义站比较近
作者: Leo4891 (Leo) 2015-05-25 17:18:00
这篇论点 当初就有规划 怪云林人囉?
作者: aww525 2015-05-25 17:20:00
每年回云林过年的也觉得不需要
作者:
YesHi 2015-05-25 17:20:00云林站主要是斗六斗南虎尾和邻近乡镇在搭的
作者:
lolic (lolic)
2015-05-25 17:22:00废文
作者:
Leeng (Leeng)
2015-05-25 17:23:00改名成慢铁如何
作者: snth0705 (吃喝是王道) 2015-05-25 17:23:00
谁叫云林有议员还要求直达车的无脑诉求 要我们别酸 请先管好乱要求的那些议员的嘴
作者: snth0705 (吃喝是王道) 2015-05-25 17:25:00
如果安份的说一小时一班就好 我根本不会酸 问题是那些议员是怎么要求的?
作者:
pzboy (大头)
2015-05-25 17:29:00干 怎么不说你家门口没盖一站
作者:
gdm0037 (gdm0037)
2015-05-25 17:32:00社论掰
作者:
flykou (............)
2015-05-25 17:33:00屏东也需要高铁阿~怎不多开一站 炒地皮不是建商最爱吗
作者: shiriri (CG屁屁妹) 2015-05-25 17:34:00
齐头的平等不是真平等
作者: jycjyc (无边无际) 2015-05-25 17:34:00
最初设计高铁时，就有云林站，所以云林站本来就是应兴建的
作者: jycjyc (无边无际) 2015-05-25 17:36:00
所以台湾高铁兴建云林站，并非临时追加，而是依照履行契约
作者:
chuhao (自以为多数的少数..)
2015-05-25 17:37:00整个不知道在说什么的文章..
作者: jycjyc (无边无际) 2015-05-25 17:40:00
高铁最初设计时，就有规划苗栗、彰化、云林三站所以如果台湾高铁依契约，本来就应该设置该三个车站
楼主:
dppt (我精含)
2015-05-25 17:41:00乡民果然都是肥宅，说穿了，就是想把云林人踩在脚下，来发泄自己现实生活中卑微的不满，其实根本就讲不出反对的理由
作者:
iandol 2015-05-25 17:48:00反对的理由不就是“要多等18分钟 很不方便”
作者: TWkiller (台狼) 2015-05-25 17:59:00
本来就有云林站预定，当住浊水溪两岸的人不是人就是
没什么好讲，盖都盖了，反正最后就是这几站在争运量谁垫底而已
作者:
jeff52 (Jeff)
2015-05-25 18:02:00大部份的云林人不会去做高铁吧
作者: davidowen (Q_Q) 2015-05-25 18:04:00
作者只考虑假日的时候 ，平常营运成本呢
作者: dadaHOPE 2015-05-25 18:05:00
理盲滥情